Fonksiyona tampona pêşiyê ya otomobîlê çi ye?
Beşên pêş û paş ên otomobîlê bi tamponan hatine xemilandin. Ew ne tenê fonksiyoneke xemilandinê hene, lê ya girîngtir, ew amûrên ewlehiyê ne ku bandorên derveyî vedimijin û kêm dikin, laşê wesayîtê diparêzin û ewlehiya rêwiyan misoger dikin.
Bumper fonksiyonên wekî dabînkirina parastina ewlehiyê, xemilandina wesayîtê, û baştirkirina taybetmendiyên aerodînamîk ên wesayîtê pêk tîne. Ji perspektîfa ewlehiyê ve, dema ku otomobîlek bi leza nizm qezayek pevçûnê dike, ew dikare wekî tamponek tevbigere da ku laşên pêş û paş ên otomobîlê biparêze; di qezayek bi peyayan re, ew dikare rolek diyarkirî di parastina peyayan de bilîze. Ji perspektîfa xuyangê ve, ew xemilandî ye û dibe pêkhateyek girîng ji bo xemilandina derveyî otomobîlê; di heman demê de, bumpera otomobîlê di heman demê de hin bandorên aerodînamîk jî hene.
Di heman demê de, ji bo kêmkirina zirara rêwiyan di bûyera qezayek li kêlekê de, deriyên otomobîlan bi gelemperî tamponên derî li ser otomobîlê têne saz kirin da ku berxwedana deriyên otomobîlan li hember lêdanê zêde bikin. Ev rêbaz pratîkî, hêsan e, û di avahiya wesayîtê de guhertinek hindik dike, û bi berfirehî hatiye pêşve xistin û bikar anîn. Hê di sala 1993-an de li Pêşangeha Navneteweyî ya Otomobîlan a Shenzhen, Honda Accord beşek ji yek ji deriyên otomobîlan nîşan da, tampona derî ji bo temaşevanan eşkere kir da ku performansa wê ya ewlehiyê ya hêja nîşan bide.
Sazkirina tamponên derî tê wateya danîna çend tîrên pola yên bihêz bi awayekî horizontî an jî diagonal di hundurê her panela deriyê otomobîlê de, ku wekî tamponên pêş û paş ên otomobîlê kar dikin, piştrast dikin ku li her aliyên tevahiya otomobîlê "parêzvan"ên tamponê hene, "dîwarek pola û hesinî" çêdikin, û ji bo rêwiyên otomobîlê qadek ewlehiyê ya herî zêde peyda dikin. Bê guman, sazkirina tamponên derî yên weha ji bo hilberînerên otomobîlan bê guman dê hin lêçûnan zêde bike, lê ji bo rêwiyên otomobîlan, ewlehî û asayiş dê pir zêde bibe. Rêbaza sererastkirina xêzikên plastîk ên li ser tampona pêş a otomobîlê bi asta zirarê ve girêdayî ye. Ji cilandina piçûk bigire heya boyaxkirin an guheztina profesyonel, vebijarkên cûrbecûr hene.
Li gorî asta zirarê rêbaza tamîrkirinê hilbijêrin
Xerîbên piçûk ên rûyê erdê (bêyî ku asta bingehîn eşkere bikin): Dikare bi mûma cilalkirinê an jî macûna diranan were sererast kirin. Pêşî, devera xêzkirî bi paqijkerek paqij bikin, paşê mûma cilalkirina otomobîlan an jî macûna diranan bidin ser, bi qumaşek nerm bi nermî bişon heta ku xêz kêm bibe, û di dawiyê de cilal bikin.
Xêzikên kûrtir (derxistina boyaxa bingehîn): Tête pêşniyar kirin ku qelemek boyaxa sererastkirinê an boyaxkirina profesyonel were bikar anîn. Piştî paqijkirin û şmirandina devera zirar dîtî, qelema sererastkirina boyaxa otomobîlê ya orîjînal a hevber li ser rêça xêzikê bi rengek wekhev bidin, an jî tamîrkirina boyaxê bikin (di nav de boyaxa bingehîn, boyaxa jorîn û boyaxa zelal), zuwa bikin û polîş bikin.
Çal an deformasyon (ne şikestî): Dikare bi rêya tamîrkirina germê an bi amûrên profesyonel were sererast kirin. Ji bo nermkirina plastîkê, bi nermî bipêçin da ku şeklê wê were sererast kirin, dûv re boyaxê bidin ser rûyê wê; an jî biçin firoşgehek 4S da ku ji bo tamîrkirina çal a bêtunekirin qedehên mîzkirinê û amûrên din bikar bînin.
Zirara giran (şikestin an jî qelişîna boyaxa rûbereke mezin): Pêdivî bi guhertina tamponê an jî kaynakirina plastîk heye. Dema ku zirar giran be, guhertina tamponê çareseriya herî rasterast e; heke tamîrkirin mimkun be, teknîsyenên pispor dê gavên kaynakirin, dagirtin, hûrkirin û boyaxkirina plastîk bikar bînin.
Rêbazên din ên dermankirinê û pêşniyarên wê
Pêçandina demkî: Ji bo xêzikên piçûk, stîkerek otomobîlek bi rengek wekhev dikare ji bo pêçandinê were bikar anîn, hêsan û aborî ye lê dibe ku bandorê li xuyangê bike.
Daxwaza sîgorteyê: Ger wesayît ji bo zirara wesayîtê sîgortekirî be û zirar li gorî pîvanên tezmînatê be, ji bo ku lêçûnên tamîrê bide, ji şîrketa sîgorteyê re rapor bikin.
DIY berê an jî lêgerîna alîkariya pispor: Zirarên piçûk dikarin bi lêçûnek kêm werin tamîrkirin; ji bo rewşên tevlihev (wek çal, deformasyon û zirar), tê pêşniyar kirin ku hûn biçin firoşgehek 4S an atolyeya tamîrkirinê da ku bandor û ewlehî piştrast bibin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
