• serî_panêr
  • serî_panêr

Parçeyên SAIC MG GT yên NEW AUTO yên Rear-axle-10815810-11327300 zhuo meng Çîn a aksesûarên yedek ên çînî parçeyên otomobîlan ên mg katalog çêker

Danasîna Kurt:

Serlêdana Berheman:SAIC MG GT NÛ

Berhem Jimareya Oem: 10815810-11327300

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ

Dema Serokatiyê: Stok, Ger Kêmtir 20 Parçe, Mehek Normal

Peredan: Depozîta Tt

Marqeya Şirketê: CSSOT


Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Agahiyên berheman

 

Navê Berheman Axlê paşîn
Serlêdana Berheman SAIC MG GT NÛ
Berhem Jimareya Oem 10815810-11327300
Organîzasyona Cih LI ÇÎNÊ HATÎYE ÇÊKIRIN
Nîşan CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ
Dema pêkhatinê Stok, Ger Kêmtir 20 Parçe be, Normal Yek Meh
Diravdanî Depozîta Tt
Marqeya Şîrketê CSSOT
Sîstema Serlêdanê Sîstema Şasê
Axlê-paşîn-10815810-11327300
Axlê paşîn-10815810-11327300

Zanîna berhemê

 

Axê paşîn ê otomobîlê ji çi materyalê hatiye çêkirin û çawa tê qelandin?

Materyal û rêbaza kaynakirina eksê paşîn li gorî modela wesayîtê, armanc (wek kamyonên giran an otomobîlên rêwiyan), û fonksiyonên pêkhateyan pir diguherin. Ew bi giranî li du kategoriyan tê dabeş kirin: xaneya eksê ya qalibkirî û xaneya eksê ya bi mohra kaynakirî. Materyal û pêvajoyên kaynakirinê jî li gorî vê yekê diguherin.
Materyalên sereke yên axê paşîn
Axê paşîn ê wesayîtekê ne ji yek materyalê pêk tê, lê ji gelek pêkhateyan pêk tê. Materyalên sereke ev in:
Pola avêtinê: Bi berfirehî di xanîyên eksê paşîn ên kamyonên giran û wesayîtên bazirganî de tê bikar anîn, xwedî hêz, hişkbûn û kapasîteya hilgirtina barekî baş e. Niha di sûkê de sereke ye. Mînakî, gelek xanîyên eksê paşîn ên kamyonan ZG45 û materyalên din ên pola avêtinê bikar tînin.
‌Hesinê nermik/hesinê grafît ê sferoîdal‌: Pir caran ji bo avêtina xanîyên axlê tê bikar anîn, lêçûnek wê ya kêmtir û vegirtina şokê ya baş heye, lê hêz û berxwedana wê ya şikestinê ji ya pola avêtinê kêmtir e. Ew bi gelemperî di hin modelên navîn-heta-nizm an pêkhateyên taybetî de tê dîtin.
Pola alloy/pola bihêz: Ji bo qalikên jorîn û jêrîn ên xanîya eksê ya bi qayimkirî û lepikên nîv-mîlî, wek 16Mn, 40MnB, Q345, û hwd. tê bikar anîn, xwedan qayimkirin û hişkbûna baş e.
‌Aloyûma alumînyûmê‌: Zêdetir di otomobîlên rêwiyan ên asta bilind û modelên sivik de tê bikar anîn. Bo nimûne, eksê paşîn ê Mercedes-Benz GLE450 aloyûma alumînyûmê bikar tîne, ku xwedî avantajên sivikbûn, berxwedana korozyonê û belavkirina germê ya baş e, lê pêvajoya kaynakirinê standardên bilind hewce dike.
Lûleyên pola yên bêderz ên taybet‌: Ji bo xanîyên eksê ajotina entegre têne bikar anîn, ew ji pola taybetî têne çêkirin ku xwedî hêza kişişê heta 680 MPa û hêza berdêlê 550 MPa ye, bi rêya avakirina berfirehbûna sar, bêyî dirûnên weldkirinê, û xwedî performansa bilindtir in.
Materyalên gerîdeyê: Gerîdeyên gerstêrkî, gerîdeyên nîv-mîlî, û hwd. yên di hundirê eksela paşîn de bi gelemperî 20CrMnTi û pola alloyên din ên karburîzekirî bikar tînin da ku berxwedana li hember aşîn û bandorê misoger bikin.
Rêbaza weldingê ya axê paşîn
Qeymakirina aksela paşîn hewceyê hilbijartina materyal û pêvajoyên qeymakirinê yên taybetî li gorî materyalê dike. Kilît di şiyana berxwedana li hember şikestinan û hêza hevseng de ye:
Qeymaqkirina xanîya akslê paşîn a pola avêtinê:
Materyalên kaynakê yên pêşniyarkirî: Çîpên kaynakê yên pola alloykirî yên WEWELDING600, bi berxwedana kişandinê ya dawîn a heta 860 MPa û dirêjkirina bilind, bi taybetî ji bo perçeyên pola yên avêtin ên di bin stresa bilind de hatine çêkirin, ku dikarin bi bandor pêşî li şikestina kaynakê bigirin.
Materyalên kaynakirinê yên bijarte: Çîpên kaynakirinê yên J506 (E5016) dikarin ji bo parçeyên ne-krîtîk an tamîrên demkî werin bikar anîn, lê xetera şikestina kaynakirinê heye, û ji bo pêkhateyên girîng ên barhilgir nayê pêşniyar kirin.
‌Rêbaza qayimkirinê: Pêdivî ye ku lekeyên rûnê werin paqijkirin, kon bên çêkirin, têketina germê were kontrolkirin, ji dubarekirina qayimkirinê dûr bisekinin, û dema ku pêwîst be, pêşgermkirin û sarkirina hêdî were kirin.
Qeydakirina xanîya axla paşîn a hesinî (kêmtir gelemperî ye, bi piranî di modelên kevin an traktoran de tê dîtin):
Materyalên kaynakirinê yên pêşniyarkirî: Çîpên kaynakirinê yên hesinî yên WEWELDING777, bi karanîna teknolojiya kaynakirina sar, pêşgermkirin hewce nake, û berxwedana şikestinê pir baş e, ew ji bo tamîrkirina parçeyên hesinî yên qalibkirî bijarteya bijarte ye.
Tedbîr: Çîpên kaynakê yên asayî meyla wan heye ku bibin sedema şikestinên şikestî, perçeyên hesinî yên avêtin ji bo kaynakirina dubare ne guncaw in, wekî din, ew meyla "têkçûna kaynakê" dikin.
Qeyikkirina xanîyên axlê yên bi mohrkirî qeyikkirî (lewheyên pola):
Bi giranî qayimkirina parastina gazê (MIG/MAG) an qayimkirina kevana destî tê bikaranîn, materyalên qayimkirinê bi materyalê bingehîn re li hev tên, wek mînak têla qayimkirinê ya ER70S-6 an jî çîpên qayimkirinê yên J507.
Girêdana di navbera bergê nîv-mîlî û xaneya axlê de pir caran ji bo zêdekirina hêza girêdanê bi kaynakirina pêvekê tê bikar anîn.
Qeymakirina eksela paşîn a ji alloyûma alumînyûmê:
Pêdivî bi têlên taybet ên kaynakirinê yên aluminiumê (wek ER4043 an ER5356) û pêvajoya kaynakirinê ya TIG heye.
Berî weldingê, divê fîlma oksîdê bi tevahî were rakirin, di dema weldingê de, divê germahî bi hişkî were kontrol kirin da ku pêşî li deformasyon û şikestinên germ were girtin.

Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!

Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.

şehade

şehade
sertîfîka 1
sertîfîka 2
sertîfîka 2

Agahiyên Şîrket / Pêşangehê

详情页2024

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    Berhemên têkildar