Rola armeya paşîn a otomobîlê.
Fonksiyonên sereke yên milê dirêj ê wesayîtê, hişkbûna tevgera wheel, peydakirina asta bare û wheelbase ya baş, başkirina aramiya rêwîtiyê û asta gerdûnî ya barkirinê.
Wekî beşek girîng a pergala sekinandina paşîn a otobusê, fonksiyona wê bi piranî di warên jêrîn de tê xuyang kirin:
Kontrola rastîn a Tevgera Tevgera Tevgerê: Destê dirêjahiya paşîn dikare bicîh bike ku tekoşe bi tevahî lihevhatî bi mebesta sêwiranê ye, bi vî rengî performansa ajotinê ya stabîl peyda dike.
Zehfiya paşîn a tevahî ya bêkêmasî peyda dike: sekinîn bi hişkiya paşîn a bêkêmasî heye, dikare bi bandor li hember bandora hêzên lateral li ser wesayîtê, aramiyê baştir bike.
Guherandinên bingeha wheel û wheelbase-ê, di pêvajoya ajotinê de, bi riya pêkanîna rastîn a mekanîzmaya girêdanê, bi rastî dikare bi bandorkeriya jiyanê ya tîrêjê be, û aramiya birêvebirinê zêde bike.
Rêwîtiya Ride baştir bikin: Hemî xalên girêdanê bi bushing ve girêdayî ne, bi bandor vibrasyonê ve girêdayî ye, rehetiya rêwîtiyê baştir bikin.
Kapasîteya hilgirtinê ya tevahiya wesayîtê zêde bikin: bihar û şokê ya şokê ji hev veqetandî, xala hilgirtinê ya tevahiya wesayîtê zêde dike û kapasîteya hilgirtinê zêde dike.
Asta hişmendî ya wesayîtan baştir bikin: Hin modelên ku li ser paşiya xaçerêya sazkirinê senzorek senzorek bilind bikin, da ku hê bêtir saziyên hişmendiyê baştir bikin.
Digel vê yekê, çeka dirêjî ya paşîn jî bi hevkarîya rastîn a zencîreyê bi hevkariya camerîkî di pêvajoya tevgera tevgerê de, dibe sedema sereke ya destwerdana zorê, pir girîng e ku meriv aramiya wesayîtê piştrast bike. Van fonksiyonan bi hev re dixebitin, milê dirêj yê dirêjî di pergala rawestandina paşîn a otomobîlên nûjen de pêkve dibe.
Thei li ser milê paşîn ê otomobîlê bandor li xirabiyê dike
Pirsgirêkên bi milê dirêj ên dirêj (an destika paşîn) dê ji bo kêmkirina kar û rihetiyê, kêmkirina ewlehiyê, di dema ajotinê de, û zirarê an zirara an zirarê an zirarê li ser pêkhateyên din. Ku bibe taybetî:
Ragihandin û rihetiyê kêm kirin: Zirarê li milê dirêj yê paşîn dikare bandorê li aramiya destan bike û rihetiya wesayîtê bike, ji ber ku ev pêkhatiye bandorek rasterast li ser sekinîn û aramiya wesayîtê ye.
Performansa ewlehiyê kêm kir: Divê çekên dirêj ên dirêjtir performansa ewlehiyê ya wesayîtê kêm bikin, ku dibe ku di bûyera qezayek an rewşa awarte de rê li ber kontrola bêserûberiyê bike.
Di dema ajotinê de dengek abnormal: dibe ku di dema ajotinê de zirarê bide, dibe ku di dema ajotinê de zirarê bide, ku dikare bandorê li ezmûna ajotinê bike û xwediyê xwe bide da ku ji bo tamîrên kontrol bike.
Positionareserkirina parametreyan nahêlin ku rê li ber devê wesayîtê bibin: Pirsgirêka dûrbûna paşîn a wesayîtê, lê di encamê de, di encama ewlehiya ajotinê de, lê dibe ku bibe sedema cil û bergên aboneyî.
Bi kurtî, zirara milê paşîn ê paşîn bandorek girîng li gelek aliyên wesayîtê ye, û teftîş û domdarî û domdarî hewce ne ku ewlehiya ajotinê bicîh bikin.
Dema ku hûn li şûna rûnê gomê ya milê dirêj yê lîberê ya otobusê, pêdivî ye ku bolt were teng kirin.
Di pêvajoyê de li şûna rûniştina gomikê ya milê dirêj yê lîmanê ya paşîn, da ku pêbawer were teng kirin girîng e. Ev pêngav ne tenê bi kalîteya sazkirinê ya xwişka gomikê re têkildar e, di heman demê de rasterast bandorê li ewlehî û performansa wesayîtê dike. Li vir çend tişt hene ku bifikirin:
Fikrên ewlehiyê: Zêdebûna kulikê dibe ku bibe sedema siwarê gomê, ew ê di dema ajotinê de winda bike an jî hilweşe, dibe ku zirarê bide deverên din ên wesayîtê, û tewra bandorê li ewlehiya ajotinê jî bike.
Pêşiya lêdanê ya screw: Dema ku hûn li şûna gomikê rûnin, divê hemî screws kontrol bikin û teng bikin, da ku pêşî li lêdanê li ber guharîna xwişk an zirarê bigirin. Heke screws têne dîtin, divê rasterast were teng kirin; Heke screw ne winda ye, tê pêşniyar kirin ku ji bo veberhênana pîşeyî û şûna pêwîst an tamîrkirin an tamîrkirin.
Pêdiviyên Parametreya Pîşeyî: Dema ku hûn li şûna xwîna gomê ya milê jêrîn, hewcedariyên parameterê profesyonel bicîh bînin, bi daxwazan nayê saz kirin. Her pêvajoyê rêzika xwe heye, rêzika Meclîsê nayê guhertin. Tête pêşniyar kirin ku di bin şert û mercên nediyar de kar nekin, hûn dikarin bi master an profesyonelê lênêrînê re şêwir bikin, da ku sazkirin rast e.
Ajansa Qereqolê ya Rubber bikar bînin: Ji bo pêşîgirtina li ser pîrbûna gomê, dikare ji bo lênêrîna gomlekî ya gomleya taybetî were bikar anîn. Ev ne tenê dikare mîzê bişixulîne, dikare jiyana xizmetê ya xizmeta gomê jî dirêj bike.
Ji bo ku hûn rûnin, gava ku hûn li şûna zeviya gomê ya barhilgirê ya paşîn a gerdûnê bin, da ku pêlavek pêdivî ye, ku arîkar e ku ewlehiya ewlehî û performansa wesayîtê piştrast bike.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê bigirin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.
