Rawestandina milê bikişîne (daleqandina nîv-serbixwe)
Rawestandina milê tow jî wekî sekinandina nîv-serbixwe tê zanîn, ku hem kêmasiyên sekinandina ne-serbixwe û hem jî avantajên sekinandina serbixwe heye.Ji perspektîfa strukturê, ew girêdayî suspensiona ne-serbixwe ye, lê ji perspektîfa performansa sekinandinê ve, ev celeb sekinandinê ew e ku performansa dakêşana serbixwe ya tevahî bi îstîqrara bilindtir bi dest bixe, ji ber vê yekê jê re suspension nîv-serbixwe tê gotin.
Suspensiona milê tow ji bo strukturê guheztina çerxa paşîn hatî sêwirandin, pêkhatina wê pir hêsan e, ji bo bidestxistina çerx û laş an çarçoweya girêdana hişk a jor û jêr, û dûv re jî şokê hîdrolîk û bihara kulîlkê wekî pêwendiyek nerm. , rola kişandina şokê dilîze û laş piştgirî dike, tîrêjê silindrîk an çargoşe bi çerxên çep û rast ve girêdayî ye.
Ji perspektîfa strukturê dakêşana çolê, milên çepê û rastê bi tîrêjê ve girêdayî ne, ji ber vê yekê strukturên dakêşanê hîn jî taybetmendiyên pira giştî diparêze.Her çend strukturên dakêşana çolê pir hêsan e, hêman pir hindik in, dikarin li du celeb celebê milê nîvê û du celebê zencîreya tevahî werin dabeş kirin.
Tîpa çolê ya ku jê re tê gotin tîpa milê nîvê tê vê wateyê ku milê çolê paralel an bi rêkûpêk bi laş ve tê meyandin.Dawiya pêşî ya destikê bi laş an çarçovê ve girêdayî ye, û dawiya paşîn bi çerx an eksê ve girêdayî ye.Destê kêşanê dikare bi şokê û bihara kulikê jor û jêr bilivîne.Tîpa milê drag-ê ya tevahî tê vê wateyê ku milê drag li jorê eksê hatî saz kirin, û milê girêdanê ji paş ber bi pêş ve dirêj dibe.Bi gelemperî, dê ji dawiya girêdana milê dravê heya dawiya çerxê avahiyek mîna V-yê hebe.Strukturek wusa jê re tê gotin suspensiona tîpa tam drag.
suspension serbixwe milê du qat
Suspensiona serbixwe ya milê ducar jî wekî suspensiona serbixwe ya ducarî ya A-arm tê zanîn.Rawestandina milê qalikê ducar ji du destên kontrolê yên nehevseng ên bi şeklê A an bi teşe V û şorkêşkerên hîdrolîk ên stûyê pêk tê.Destê kontrola jorîn bi gelemperî ji milê kontrola jêrîn kurttir e.Yek dawiya milê kontrolê ya jorîn bi şokê stûnê ve girêdayî ye, û dawiya din bi laş ve girêdayî ye;Yek dawiya milê kontrola jêrîn bi çerxê ve girêdayî ye, dema ku dawiya din bi laş ve girêdayî ye.Destên kontrolê yên jorîn û jêrîn jî bi çolekek girêdanê ve girêdayî ye, ku ew jî bi çerxê ve girêdayî ye.Hêza veguhêz ji hêla du milên qalikê ve bi hevdemî ve tê kişandin, û strûk tenê giraniya laş hildigire.Jidayikbûna daxistina milê du-fork ji nêz ve bi daxistina serbixwe ya McPherson re têkildar e.Vana hevparên jêrîn hene: milê kontrolê yê jêrîn ji milê kontrolê yê AV an A şekil pêk tê, û şokê hîdrolîk wekî stûnek tevdigere ku tevahiya laş piştgirî dike.Cûdahî ev e ku suspensiona du-dest xwedan milek kontrolê ya jorîn e ku bi şokê şokê ve girêdayî ye.
