Performansa û bandora zirara gomlekî ya rovî ya stabîl?
Pêşîn, performansa zirarê ya rovî ya hişk
Mişkek gomikê ya Rovî ya Stabilizer beşek girîng a pêwendiya di navbera stabilizer û laşê de, ku bi piranî rola cushioning û piştgiriyê dilîze. Ger xefika gomlekî ya stabîl zirarê ye, ew ê li ser aramî û birêvebirina wesayîtê rêzeyek neyînî hebe, û performansa bi piranî xalên jêrîn hene:
1 Bi zêdebûna leza ajotinê, wesayîta vibrasyonê xuya dike.
2 Dema ku zivirîne dê wesayîtek xwedî hestek eşkere hebe.
3
4 Gava ku wesayîta ajotinê dê dengên aboneyî hebin.
Duyem, zirara xiftanê rovî ya hişk
Zirara kumika gomê ya rovî ya stabilizer dê bandorek diyar bike li ser rêvekirin û ewlehiya wesayîtê, ku dikare pirsgirêkên jêrîn bîne:
1 Ew aramî û konteynirbûna wesayîtê kêm dike, ku hêsan e ku bibe sedema qezayên wek siderosis û windakirina kontrolê.
2 Di şert û mercên hewayê yên mîna baranê de, riya şiliyê ji bo têkçûna kontrolê û ewlehiyê xeternak e.
3
4
III. Xelasî
Sleewka stabîl beşek domdar a pergala rawestandina otomobîlê ye, û heke ew xedar be, ew ê bandorek neyînî ya girîng li ser aramî û karanîna wesayîtê hebe. Heke xalîçeya gomikê ya rovî ya stabilizer tê çespandin, tê pêşniyar kirin ku ew zû zû were saz kirin û tamîrkirin ku ewlekariya ajotinê û rihetiya ajotinê bicîh bikin.
Materyalê çi ye ku materyalê stabîlê ya stabîl a bushing
Gundek xwezayî
Materyalê bushing rodê ya stabilîzasyona otomobîlê bi piranî gomlekî xwezayî ye. Vê materyalê elasticity baş e û berxwedana xwe heye, ku dikare bi bandor bi rengek kêmasiyê kêm bike û di navbera barika stabîl û çarçovê de kêm bike, bi vî rengî hêsan û ewlehiya otomobîlê baştir bike. Digel vê yekê, pêvajoya sêwiranê û çêkirina stabilizer jî ji bo baştirkirina performansa otomobîlê, ku meriv bi rengek zexmî di dema pêvajoya ajotinê de ji nêz ve çêbibe, û aramî û aramiya gerîdeyê zêde bike.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê bigirin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.
