Qapaxa çolê.
Hin ku wekî otomobîlên "du û nîv" têne zanîn, beşa bagajê ber bi jor ve dirêj dibe, di nav de cama paşîn jî tê de, ji ber vê yekê qada vebûnê zêde dibe, derî çêdike, ji ber vê yekê jê re deriyê paşîn jî tê gotin, da ku her du jî sê- şeklê gerîdeyê û hilanîna tiştan hêsan e.
Ger deriyê paşîn were bikar anîn, divê aliyê paşîn a hundurê deriyê paşîn bi pêlekek gomîkî ya rafter, li dora çemberek ku av û tozê negirin were pêve kirin. Parçeyên piştgirî yên qapaxa valîzê bi gelemperî çîpên çengelê ne û çîpên çar-girêdan in, û çîp bi biharên hevsengiyê ve têne stendine da ku hewildan ji bo vebûn û girtina qapaxê xilas bike, û dikare bixweber di pozîsyona vekirî de were rast kirin da ku derxistina tiştan hêsantir bike. .
Qepaxa bagerê nayê girtin
1, çolê bi gelek tiştan barkirî ye, di vê demê de çolê gerîdeyê nayê girtin, çareserî: xwedan heya ku beşek ji tiştan dikare were derxistin.
2, qurmê têkçûna bloka qefilê, ya ku bû sedema ku çolê gerîdeyê neyê girtin, çareserî: di vê demê de pêdivî ye ku xwedan ji bo lênihêrîna profesyonel biçe dikana tamîrkirinê.
3, çengê çolê deformasyonek bêkêmasî xuya dike, ev rewş dê bibe sedema ku qulikê gerîdeyê ne teng be, çareserî: hûn dikarin temaşe bikin ka çîçek pelçiqandî diqelişe, heke kulm ji holê rabe, hûn dikarin pêlê li gorî hişk bikin. li gorî standardê, lê heke hinge deforme xuya bike, wê hingê otomobîl tenê ji bo lênihêrînê dikare ji dikana tamîrkirinê re were şandin.
4, çolê kişandinê di hundurê destikê de asê maye an çîpa piştevaniya hîdrolîk xelet e, çareserî: pêdivî ye ku meriv lênihêrîna tîrêja kişandinê an çîçeka piştgiriya hîdrolîk bike.
5, guheztina çolê xera dibe an yekîneya kontrolê ya pergalê xelet e, ev rewş bi gelemperî di bûyera çolê de otomatîk xuya dike, çareserî dîtina guhezek profesyonel û lênihêrîna yekîneya kontrolê ye.
6. Bloka gomê ya tixûbê girtî ya gerîdeyê bi mekanîzmaya girtina gerîdeyê re hev nagire, û qulikê gerîdeyê nayê girtin. Çareserî ev e ku bloka gomê ya sînor ji nû ve bi mekanîzmaya girtina gerîdeyê re were hevber kirin.
7. Kêmbûna rûnê rûnê di hundurê kilîtkirina deriyê boriyê de dibe sedem ku beşan tevlihev bibin û bi gelemperî nekarin bixebitin. Çareserî: Rûnê rûnê zêde bikin û paşê bixebitin.
8, laşek biyanî heye ku hêlîna qerta trunk girtî ye, dema ku hêlîna qerta trunk laşek biyanî heye, bi xwezayî nayê girtin, çareserî: pêdivî ye ku hêlîna qertê paqij bike.
9, li ser qapaxa boriyê ya gerîdeyê çîpên morkirinê hene, xêza pêgirtinê rolek bêhêz dilîze, heke pirsgirêkek bi tîrêja morkirinê hebe, ew ê bibe sedema ku qepaxa çolê neyê girtin, çareserî: guheztinê biguhezînin di wextê xwe de tazî bikin.
Sedema valahiya mezin a di boriyê de çi ye
1, sazkirina nerast a tîrêja morkirinê, di encamê de valahiya morkirinê pir mezin e, çareserî: ji ber ku şiba morê lastîkî ye, karanîna dirêj-dirêj a gomê dê pîr bibe û hişk bibe, di encamê de valahiyek mezintir çêbibe, xwedan dikare biçe. 4s dikana ku mora boriyê ya nû biguhezîne.
2, stûna rastkirina pêça çîmentoyê ya çengê şaş e, an çîp hel e, di encamê de qapaxa stûnê çêdibe, rêyek heye ku valahî pir mezin e, çareserî: hûn dikarin pozîsyona hinge û pozîsyonê rast bikin. stûna sabît, pêçekê ji nû ve hişk bikin, û dûv re jî zengila gomê ya ku lê binêre eyar bikin.
3, barkirina demdirêj a tiştên giran di çolê de, tiştên giran dibe sedema deformasyona çolê, di encamê de di nav çolê de valahiyek mezin çêdibe, çareserî: biçin qereqola lênihêrînê ji bo lênêrîna çolê, û hewl bidin ku ji barkirina demdirêj dûr bikevin. ji tiştên giran.
4, deriyê paşîn ê deformasyona stûyê, di dawiyê de ber bi deriyê paşîn û aliyê pozîsyona têkildar a guheztinê ve diçe, valahiya çolê mezintir dibe, çareserî: guheztina guheztina stûyê deriyê paşîn veguherîne.
5, ku ji ber pirsgirêka meclîsê ve hatî çêkirin, meclîsa ne maqûl rê li ber valahiyek mezin di qulika gerîdeyê de vedike, bi gelemperî bandorê li karanîna normal ya wesayîtê nake, çareserî: hûn dikarin berbi dikana 4s bigerin da ku valahiyê rast bikin.
6, mekanîzmaya qefilandina çolê sist e, mekanîzmaya qefilandinê sist e, fonksiyona qulikê bandor dibe, di encamê de di qulika gerîdeyê de valahiyek mezin çêdibe, çareserî: mekanîzmaya qefilandina qulikê sererast bikin.
7, têkçûna pelçiqandina çolê, çolê bi normalî nayê bikar anîn, valahiya çolê mezin e, çareserî: pêçandina qulikê ya xelet tamîr bikin.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê berdewam bikin!
Ger hewceyê hilberên weha ji kerema xwe bi me re telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. bi firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatî kirînê ye.
