Dîska frena dîskê (dîsk) ji dîska zexm (yek dîsk) û dîska lûleya hewayê (du dîsk) pêk tê. Dîska zexm ji bo me hêsan e ku em fêm bikin, bi kurtasî, zexm e. Dîska Vented, wekî ku ji navê wê jî diyar e, bandora ventilasyonê heye. Ji xuyangê ve, di dorhêla wê de gelek kun hene ku ber bi navenda çemberê ve diçin, ku jê re kanalên hewayê tê gotin. Otomobîl bi rêya konveksiyona hewayê di lûleya hewayê de armanca belavkirina germê pêk tîne, û bandora belavkirina germê ji ya celebê zexm pir çêtir e. Piraniya otomobîlan ajokera pêşiyê ne, plakaya pêşiyê ya ku bi karanîna pîvana frekansê tê bikar anîn mezin e, ji ber vê yekê karanîna plakaya lûleya pêşiyê, piştî plakaya zexm (yek plaka). Bê guman, hem berî û hem jî piştî plakaya lûleyê hene, lê lêçûna çêkirinê dê ne pir xirab be.
Wêneya yekem di vê gotarê de dîska nivîsandinê ya qulkirî ye, performansa wê ya frenkirinê û belavbûna germê baştir bûye, lê balata frenê bêtir xirab bûye. Dîska frenê ya guherandî ya DIY, serişteyên dostane: 1. Materyalê dîskê divê têra xwe baş be, bêyî gelek kêmasiyên ku bandorê li hêzê dikin, wek porên mezin, tramvay û piçûkbûn nayê destûr kirin. 2. Dabeşkirina mesafeyê û mezinahiya qulan, hwd., ji ber ku ji yekê zêdetir qul tê kolandin, hêza deverê qelstir dibe. Ger dîsk bişkê, encam nayên xeyal kirin. 3. Dabeşkirina sîmetrîk. Ger hevsengiya dîskê bi giranî zirar bibîne, di pêvajoya ajotina li ser milê de dê bandorek diyarkirî hebe. 3. Karê dijwar e, ji ber vê yekê baldar bin. Çêtir e ku hûn bêyî rêberiya pispor nekin.
Dîska frenê ya qulkirî û nîşankirî, ku wekî "dîska leza" an "dîska guheztinê" jî tê zanîn, bi gelemperî li wesayîtên performansa bilind, wekî otomobîlên pêşbirkê, otomobîlên werzîşê an otomobîlên werzîşê tê saz kirin. Bi zêdebûna bayê guherîna pîşesaziya otomobîlên navxweyî di salên dawî de, gelek hevalên otomobîlan hene ku DIY, ji cûrbecûr awayan hene ku dîska frenê bistînin û xaç bikin û dûv re ya xwe biguherînin. Qulkirin û xaçkirina dîska frenê şûrek dudevî ye, avantaj û dezavantajên wê jî bi hev re hene, lê dîska frenê dê lixwekirina balîfa frenê zêde bike, materyal û hewcedariyên pêvajoyê yên dîska frenê nisbeten zêde ne. Gelek pargîdaniyên piçûk ên wekî Ewropa, Taywan, Japonya û hilberînerên din di hilberîna teqlîdkirina bilind a dîska frenê de cih digirin, gelek lîstikvan bala DIY hez dikin.
Dîska firnê beşek pir girîng a sîstema firnê ye, aramiya firnê ya dîska firnê baş e, bê deng e, bê lerizîn e. Gelek lîstikvanên DIY xwedî zanîna pîşeyî ya diyarkirî nînin, dîska firnê bi awayekî bêhemdî naguherînin, ji ber ku dîska firnê ya kargeha orîjînal ji hêla gelek endezyarên profesyonel ve tê ceribandin, bi tevahî dikare li hember hêza firnê ya otomobîlên xwe bisekine. Carinan piştî guheztina dîska firnê ya qulkirî û xaçkirî, bandora firnê ne hewce ye ku ji bandora dîska asayî ya orîjînal çêtir be. Ji ber vê yekê, dema ku dor tê ser ewlehiyê, tevahiya parçeyan jî hewce dike ku hûn dema ku ji nû ve têne saz kirin baldar bin.
