Plaqeya keleçê cureyekî materyalê kompozît e ku fonksiyona wê ya sereke xişandin û pêdiviyên performansa avahîsaziyê ye. Materyalên xişandina otomobîlan bi giranî di çêkirina plakaya xişandina firênê û plakaya keleçê de têne bikar anîn. Ev materyalên xişandinê bi giranî materyalên xişandinê yên li ser bingeha asbestê bikar tînin, û bi daxwazên her ku diçe bilindtir ên ji bo parastina jîngehê û ewlehiyê, hêdî hêdî materyalên xişandina nîv-metalîk, materyalên xişandina fîbera kompozît, materyalên xişandina fîbera seramîk derketin holê.
Ji ber ku materyalê rijandinê bi giranî di çêkirina parçeyên firên û veguheztinê de tê bikar anîn, ew hewceyê katsayiyek rijandinê ya bilind û aram û berxwedana baş a li hember aşînê ye.
Keleç cureyekî mekanîzmayê ye ku bi alîkariya du plakayên şûştina keleçê yên bi rûberek dûz hêzê bi rêya zexta eksîyal û berdanê veguhezîne. Çiqas zexta eksîyal a her du plakayên keleçê mezintir be, hêza şûştinê ya çêdibe ewqas mezintir dibe, û xebata ekstruderê jî aramtir û normaltir tê veguhastin. Di xebata normal de, makîne bi gelemperî xebateke aram nîşan dide û bê deng e; Di bin barê nirxandî de dîska keleçê naqelişe, asê nabe, venaqete; Di heman demê de, piştî ku plakaya keleçê ji hev veqetiya, divê ew ji makîneya kerpîçê jî were veqetandin da ku bi tevahî raweste, bêyî dengek din an du plakayên keleçê bi tevahî ji hev neqetin û hwd. Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku keleç di valahiya valahiyê de were rast kirin, valahî dê bibe sedema şemitîna dîska keleçê, zirarê bide dîska keleçê, valahî dê bibe sedema ku dîska keleçê ne hêsan were veqetandin û hwd.