Fonksiyona roniyên quncika paşîn a otomobîlekê
Çirayên quncikê paşîn ên otomobîlê çira ne ku li quncikiyên paşîn ên wesayîtê cih digirin. Ew bi giranî ronahîkirina alîkar û hişyariyên sînyalê peyda dikin dema ku meriv paşve diçe an bi leza kêm ajotinê dike da ku ewlehiya ajotinê zêde bike.
Fonksiyonên wê yên sereke ev in:
Ronahîkirina alîkar: Ew ji bo deverên alî û paş ên wesayîtê dema ku bi paş ve diçe an jî hêdî diajo, ronahî peyda dike, û alîkariya şofêr dike ku hawîrdora derdorê, nemaze di senaryoyên ronahiya kêm de, bibîne.
Nîşana sînyala Youdaoplaceholder0: Bi çiraya îşareta zivirînê ve girêdayî ye, dema ku wesayîtek dizivire an rê diguhere dibiriqe, bi zelalî niyeta ajotinê ya bikarhênerên din ên rê nîşan dide.
Fonksiyona hişyariyê ya Youdaoplaceholder0: Dema ku hûn paşve diçin, çirayên quncikê yên paşîn têne vêxistin da ku wesayît an peyayên ku ji paş ve tên hişyar bikin ku rê bidin, û xetera xêzikandin an pevçûnan kêm bikin.
Youdaoplaceholder0 Dîtbariyê baştir bike: Di şert û mercên şevê an jî dîtina kêm de, dîtina pişta wesayîtê baştir bike, da ku ajokarên din hêsantir bike ku bi rastî cîh û firehiya wesayîtê diyar bikin.
Sêwirana çirayên quncikê paşîn bi gelemperî li gorî standardên navneteweyî (wek ECE R23 an SAE J1373) tê çêkirin da ku performansa wan li gorî pêdiviyên ewlehiyê be.
Zirara çirayên quncikê yên paşîn (bi gelemperî ji bo îşaretên zivirîna paşîn an çirayên nîşanên alî) yên otomobîlekê dikare bandorê li ewlehiya ajotinê bike. Sedem û çareseriyên hevpar wiha ne.
Sedemên hevpar ên Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Têkçûna ampûlê: Pîrbûn an şewitandina ampûlan sedema herî gelemperî ye, nemaze zirara li ser morîka LED an jî şikestina têla tungstenê di ampûlên halojen de.
Pirsgirêkên devreyê yên Youdaoplaceholder0: Ev fîzyûzên teqiyayî, devreyên kurt, têkiliya xirab an jî têkçûnên relayê dihewîne, ku dibe ku rê li ber veguhestina normal a herikê bigirin.
Pirsgirêkên girêdan û soketa çirayê ya Youdaoplaceholder0: Girêdanên çirayên paşîn ên sist, oksîdasyon an korozyona soketa çirayê dikarin bibin sedema têkiliyek xirab, ku bandorê li ser xebata ronahîkirinê dike.
Têkçûna guhêrbar an yekîneya kontrolê ya Youdaoplaceholder0: Têkçûnên di guhêrbarê kontrolkirina ronahîkirinê, guhêrbarê dîreksiyonê an jî komputerê de dikarin sînyalê qut bikin, û bibin sedema vêketina çirayên quncikê yên paşîn.
Gavên kontrolkirina hêsan ên Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Ampûlê bi çavî kontrol bike: guhêrbarê îşareta zivirînê vêxe û bibîne ka çirayên quncikê yên paşîn vêketî ne. Ger ew vênebe, kontrol bike ka ampûl reş e, şikestî ye, an jî mîlên LED-ê vemirî ne.
Youdaoplaceholder0 Fîza kontrol bike: Kontrol bike ka fîza ku bi çiraya quncikê paşîn a di qutiya fîzayan de re têkildar e teqiyaye. Ger pêwîst be wê biguherîne.
Youdaoplaceholder0 Girêdanê kontrol bike: Ji bo kontrolkirina ka girêdan teng e û di têlan de zirar an şilbûn heye, plakaya qapaxa bagajê an çiraya paşîn vekin.
Youdaoplaceholder0 Soketa çirayê biceribîne: Ger ampûl û devre normal bin, soketa çirayê ji bo qirêjî an xisarê kontrol bike, paqij bike an jî ji nû ve girê bide.
Pêşniyarên tamîrkirinê yên Youdaoplaceholder0
Eger ampûl xera bûbe, rasterast bi ampûleke heman modelê biguherînin (bala xwe bidin lihevhatina ampûlên LED).
Heger pirsgirêkek bi fîşek an jî çerxerê re hebe, tê pêşniyar kirin ku ji bo ceribandina voltaja û berxwedanê multîmetreyek were bikar anîn. Xeletiyên aloz ên çerxerêyê hewceyê lênêrîna profesyonel in.
Eger pirsgirêk piştî tamîrkirina xwe bidome an jî yekîneya kontrolê têkildar be, divê hûn ji bo teşhîsê bi teknîsyenek pispor re têkilî daynin.
Çirayek quncikê ya şikestî (bi gelemperî ronahiya konturê an ronahiya alî nîşan dide) ya otomobîlekê bi gelemperî di dema muayeneya salane de bandorê dike. Muayeneya salane ya wesayîtê dê yekparebûn û fonksiyona pergala ronahîkirinê kontrol bike. Wekî pêkhateyek girîng a ronahîkirina wesayîtê, heke ronahîyên quncikê zirarê bibînin, dibe ku di muayeneya salane de bi ser nekevin.
Bandora taybetî bi celebê çiraya goşeyê û pîvanên teftîşa salane ya herêmê ve girêdayî ye. Çirayên xêzkirî ji bo nîşankirina birîndarbûna wesayîtan têne bikar anîn û di şert û mercên şevê an jî dîtina kêm de girîng in. Li piraniya herêman, teftîşên salane yên van çirayên sereke hişk in, û zirara wan dikare rasterast bibe sedema têkçûna teftîşa salane.
Ji bo hin çirayên alîgir, rêziknameyên li hin herêman dibe ku nisbeten nerm bin, û bihêlin ku ew derbas bibin. Lêbelê, meyl ew e ku pêdiviyên ji bo pergala ronahîkirinê di dema vekolînên salane de her ku diçe hişktir dibin. Her çend çirayên ne-krîtîk zirar bibînin jî, dibe ku dîsa jî hewce be ku werin tamîrkirin.
Ji perspektîfa ewlehiyê ve, xirabûna sîstema ronahîkirinê dikare rîskên ajotinê zêde bike, wek kêmkirina dîtina wesayîtê û bandorkirina li ser nirxandina bikarhênerên din ên rê. Ji ber vê yekê, tê pêşniyar kirin ku berî vekolîna salane, teftîşek berfireh a ronahîkirinê, tevî roniyên quncikê, were kirin û ampûl werin guhertin an jî pirsgirêkên têlan di wextê xwe de werin tamîrkirin. Ger xaneya lampa zirar dîtibe, ji bo ku lihevhatina bi standardan re were misoger kirin, divê tevahiya pêkhateyê were guhertin.
Ji bo dûrketina ji derengketinên di teftîşa salane de, çêtirîn e ku polîtîkayên herêmî pêşwext werin piştrast kirin û xetereyên potansiyel werin çareser kirin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
