Standard testa kulikê.
1 Rêbaza testê ya Clutch
Testê kulikê dikare li gorî standardên darvekirinê yên cihêreng di nav rêbazên jêrîn de were dabeş kirin:
1. Rêbaza testê ya yekane: Bi piranî testa overheating a friction, ceribandina ceribandinê, ceribandina seyranê, destpêkirina testa kalîteyê û ceribandina durustî.
2. Rêbaza testê ya berfireh: Bi piranî testa aramiya germî, testa bîhnfirehiyê, testa cilê ya kêm, testa jiyana bilind, testa rewşa bilind û sînorkirina rewşa bilind.
Duyemîn, Indeksa Testê ya Clutch
Indeksa Testê ya Clutch ji bo pîvandina performansa kulikê, bi piranî di nav aliyên jêrîn de tê pîvandin:
1. Hêza birêkûpêk û rêwîtiya pedal a brake
2 Kapasîteya tevahî ya kulikê û bilindahiya xebata plakaya zextê
3
4. Performansa germî û germahiya hewayê ya xaniyê kulikê
5. Absorption Shock û performansa mute ya kulikê
Kulîlka kulikê ya kulikê, wekî pompeya masterê ya clutch tête zanîn, fonksiyona wê ya bingehîn e ku zexta hîdrolîk veguhezîne da ku tevlêbûnê û astengkirina kulikê kontrol bike. Li vir çawa dixebite:
Dema ku ajokar pedalika kulikê depos dike, rovî pişka pişka masterê pistonê dike, dibe sedema zexta neftê.
Ev dihêle ku felqê tîrêjê bi hêşîneyê ve were birrîn û bi cilûbergê xebata kulikê.
Di sindoqa xebatê de, zextên zextê li ser fork veqetîna veqetandî, dibe sedema tevgerê.
Dûv re çirûskên hilweşandinê ji bo veqetandina kulikê.
Dema ku şofêr pedalika kulikê berdide, zexta hîdrolê serbest tê berdan, tofana veqetandinê hêdî hêdî vedigere rewşa xwe ya orjînal di bin çalakiya vegera biharê de, û rezberên kulikê.
Digel vê yekê, dema ku pedal ya kulikê nayê zext kirin, di navbera pincarê masterê de û pişka masterê di navbera valahiya rûnê rûnê û pincarê de ye ku ji ber screwê li ser valahiya rûnê ya neftê heye. Bi vî rengî, cilinderê hilanîna neftê bi jûreya çepê ya pompeya bingehîn re tête ragihandin û rêwîtiya neftê, valahiya rûnê rûnê û valahiya rûnê rûnê. Dema ku pedalê kulikê tê zeft kirin, piston li milê çepê diherike, û valahiya neftê li ser pincarê di bin çalakiya biharê de derbas dibe, ku di navbera hewşa rûnê ya rûnê û pincarê de hilweşîne. Pressapemeniya pompê ya çepê ya pompê, zexta petrolê ya li ser pompeya çepê ya çepê berdewam dike, di odeya çepê ya masterê de tê de, lê dixebite, û kulikê ji hev tê veqetandin. Dema ku pedal pedal tê berdan, piston di bin çalakiya heman biharê de diherike, û diherike ku di binê pompa bingehîn a çepê de bimîne, û cilûbergê hilanîna neftê heye Fluide brake diherike nav odeya çepê ya pompeya bingehîn a pompa petrolê ya valahiya neftê da ku ji bo valahiyê were çêkirin. Dema ku tîrêja tîrêjê bi navgîniya pompeya sereke ve diçe, di odeya çepê ya pompeya sereke de vedigere,
Clutch yek ji parçeyên veguhastinê yên sereke di otomobîl de ye, û qalîteya wê ya baş rasterast bandorê li ser performans û ewlehiya otomobîlê dike. Fêmkirina standardên testê yên kulikê û nîşangir dikarin bi rengek bi bandor û aramiya hilberên kulikê baştir bikin û li pêşbaziya bazarê cîhek dagir bikin. Di heman demê de, bi rengek çalak beşdarî formulasyon û lihevhatina bi standardên têkildar re jî tenê rê ji bo lêkolînê ye û hilberên bilind-hilberîne.
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.
