Panela bumperê pêşiyê çi ye.
Beşek girîng a pêşiya otomobîlê
Plaqeya bumpera pêşiyê beşek girîng a pêşiya otomobîlê ye, bi gelemperî ji materyalê plastîk tê çêkirin, ku wekî bumpera plastîk an tîrêjên pevçûnê jî tê zanîn. Ew li piraniya deverên pêş û paşiya otomobîlê cih digire, bi giranî ji bo vegirtin û kêmkirina bandora cîhana derve, da ku ewlehiya wesayît û rêwiyan biparêze. Panela bumpera pêşiyê ne tenê ji bo dûrketina ji bandora zirara derveyî li ser pergala ewlehiya wesayîtê, lê di heman demê de ji bo kêmkirina berxwedana bayê ku di dema ajotina otomobîlê de bi leza bilind çêdibe û ji bo pêşîgirtina li şemitîna tekerê paşîn hatiye çêkirin. Wekî din, mertala reş a di bin bumpera pêşiyê de, ku wekî deflektor tê zanîn, hatiye çêkirin ku bi rêya plakaya girêdana xwar ve bi têketinên hewayê di navîn de bi pêça pêşiyê ya laş ve were girêdan da ku herikîna hewayê zêde bike û zexta hewayê di bin otomobîlê de kêm bike.
Bi pêşketina pîşesaziya otomobîlan re, plastîkên endezyariyê ji ber taybetmendiyên wan ên sivikbûn, berxwedana korozyonê û azadiya sêwirandinê ya mezin, di çêkirina otomobîlan de bi berfirehî têne bikar anîn. Niha, tampona pêş a otomobîlan a li sûkê bi gelemperî du materyalan bikar tîne, polîester (wek PBT) û polîpropîlen (wek PP), û bi qalibkirina derzîkirinê tê çêkirin. Feydeya vê qalibkirina derzîkirinê ya yekbûyî ev e ku ew dikare bi bandor û bi girseyî were hilberandin, lê di heman demê de, hin dezavantaj hene, wekî mezinahiya perçeyê bixwe çiqas mezintir be, şeklê tampona pêşiyê çiqas tevlihevtir be, sêwirandin û çêkirina perçeyê ewqas dijwartir be, û hewcedariyên ji bo qalibê ewqas bilindtir bin. Wekî din, dema ku xeletiyek pevçûnê ya bêveger li her deverek rûyê tampona pêşiyê çêdibe, tevahiya perçeyê tenê dikare were guheztin.
Meriv çawa çarçova bumperê jêrîn derdixe
Pêvajoya rakirina plakaya xemilandina bumperê jêrîn çend gavan dihewîne, û rêbaza taybetî li gorî modela wesayîtê diguhere, lê li vir çend rêbernameyên giştî hene:
Kapê vekin: Pêşî, divê kapût were vekirin da ku meriv bigihêje pêç û klîpên ragirtinê yên pêkhateyên pêşiyê.
Vîs û klîpan derxînin: Ji bo derxistina vîs û klîpan ji qapaxê amûrên guncaw (wek mifte, ajokar) bikar bînin. Cihê van vîs û klîpan dikare ji modelek bo modelek cûda bibe, ji ber vê yekê rêber an pirtûka destûra taybetî ya wesayîtê şêwir bikin.
Klîpên jêrîn rakin: Li ser qiraxên bumperê yên tekerên pêşiyê yên çep û rast, ji bo rakirina pêç û klîpan mifteyek bikar bînin. Di hin rewşan de, her weha pêdivî ye ku meriv pêçek tûj bikar bîne da ku navenda klîpa jêrîn rake û derxe.
Plaqeya jêrîn a xemilandinê rakin: Piştî ku gavên jorîn temam kirin, hûn dikarin biceribînin ku plakeya jêrîn a xemilandinê ji cihê wê yê sabît rakin. Ev dibe ku hewceyê mîqdarek hêzê bike, nemaze dema ku ji bo vekirina panela hundurîn pêçek bikar tînin.
Kontrol bike û pêçên veşartî derxe: Di dema pêvajoya rakirinê de, bala xwe bide ka pêç an klîpên veşartî hene ku nehatine rakirin. Rewşa her otomobîlê dikare cûda be, ji ber vê yekê pêdivî ye ku bi baldarî were kontrol kirin û piştrast kirin ku hemî girêdan hatine rakirin.
Rakirina tamponê: Piştî temamkirina gavên jorîn, divê plakaya jêrîn a xemilandina tamponê sist be û bi hêsanî were rakirin. Ger rakirina tamponê bêtir hewce be, ew dikare bi heman awayî were kirin.
Ji kerema xwe not bikin ku dibe ku ev gav li gorî modela taybetî û rêbernameyên çêkerê wesayîtê werin sererast kirin. Berî veqetandinê, çêtirîn e ku hûn li rêbernameya xwediyê wesayîtê binêrin an jî ji bo rêbernameyek rast bi teknîsyenek pispor re şêwir bikin.
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê alîkariyê bin telefon bikinberhemên ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.
