Ger di pirjimara girtina motorê de lehiyek sivik hebe, dê bandor li kîjan nîşaneyên emelên eksozê bike?
Modela hewayê ya motorê di kalibrasyona motorê de modulek pir girîng e, û qebareya hilgirtinê mîqdara derziya sotemeniyê ya motorê diyar dike. Yek ji pîvanên di modela enflasyonê de zexta piralî ye, heke pirjimar biherike, bandora herî întuatîf qutbûna pîvana zexta piralî ye, ku bandorê li hesabkirina qebareya hilgirtinê û mîqdara derzîlêdana sotemeniyê dike. Ger bandora zextê ya li ser piralî nirxek domdar be, çêtir e, çawa ku valahiya bilindahiya bilind kêm e, dê kontrolkerê motorê jî li gorî wê rast bike. Tewra ku bandora rijandinê li ser zexta piralî diguhezîne, zexta piralî bilind û nizm e, û kontrola derzîlêdana sotemeniyê li gorî vê yekê tête guheztin, digel derengiya kontrolkirina rêjeya hewa- sotemeniyê ya li gorî berteka senora oksîjenê, dibe ku tenik hebe. an têkelê stûr. Ger ew kêm be, dê Nox bêtir be, û heke ew qelew be, CO û HC dê bêtir bibin. Digel vê yekê, rijandina piralî, bi gelemperî bi leza betaliya bilind a motorê, jittera betal û pirsgirêkên din re, hûn dikarin bala xwe bidin ka gelo fenomenên bi vî rengî hene. Ji bo zirara motorê, berê qezayek çê bû, motorê silindir kişand, û lêkolîna paşîn ev bû ku di piranîkê de çikiya hewayê hebû, tam di wextê rewşa rê de, tozek bê parzûna hewayê hebû, û ew ket hundur. silindir, di navbera zengila piston û dîwarê silindirê de kom bûye, û xêzika silindirê jê hatiye kişandin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. bi firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatî kirînê ye.
