Meriv çawa ji bo pergala hîdrolîk zengilek sealkirinê hildibijêre?
1. Xeleka mohrkirinê ya lastîkî ya nîtrîlê ya NBR ji bo bikaranîna di rûnê hîdrolîk ê petrolê, rûnê hîdrolîk ê etîlen glîkol, rûnê rûnkirinê yê dîester, benzîn, av, rûnê silîkonê, rûnê silîkonê û medyayên din de minasib e. Ew mohra lastîkî ya herî berbelav û erzan e. Ji bo bikaranîna di çareserkerên polar ên wekî keton, ozon, nîtrohîdrokarbon, MEK û kloroformê de ne minasib e. Germahiya karanîna giştî -40~120 ℃ ye. Ya duyemîn, xeleka mohrkirinê ya lastîkî ya nîtrîlê ya hîdrojenkirî ya HNBR xwedî taybetmendiyên berxwedana korozyonê, berxwedana çirandinê û deformasyona zextê ya hêja, berxwedana ozonê, berxwedana tîrêjên rojê, berxwedana hewayê baş e. Berxwedana li hember aşînê ji lastîkî nîtrîlê çêtir e. Ji bo makîneyên şuştinê, pergalên motorê yên otomobîlan û pergalên sarincê yên ku sarincokê nû yê dostê jîngehê R134a bikar tînin minasib e. Ji bo bikaranîna di alkol, ester, an çareseriyên aromatîk de nayê pêşniyar kirin. Germahiya karanîna giştî -40~150 ℃ ye. Ya sêyemîn, xeleka mohrkirinê ya lastîkî ya florîn a FLS xwedî avantajên lastîkî ya florîn û lastîkî ya silîkonê ye, berxwedana rûn, berxwedana çareserker, berxwedana sotemeniyê û berxwedana germahiyên bilind û nizm baş in. Li hember êrîşa pêkhateyên oksîjenê, çareserkerên hîdrokarbonên aromatîk û çareserkerên klorê berxwedêr e. Bi gelemperî ji bo armancên hewavanî, fezayî û leşkerî tê bikar anîn. Têkiliya bi keton û şilavên firênê re nayê pêşniyar kirin. Germahiya karanîna giştî -50~200 ℃ ye.
2, ji bilî pêdiviyên giştî yên materyalê zengila mohrkirinê, divê zengila mohrkirinê li ser şert û mercên jêrîn jî baldar be: (1) elastîk û berxwedêr; (2) Hêza mekanîkî ya guncaw, tevî hêza berfirehbûnê, dirêjkirinê û hêza çirandinê. (3) Performansa wê sabît e, di navgînê de werimandin ne hêsan e, û bandora girjbûna germî (bandora Joule) piçûk e. (4) Pêvajo û şekilkirina wê hêsan e, û dikare mezinahiyek rast biparêze. (5) rûyê têkiliyê xera nake, navgînê qirêj nake, hwd. Materyalê herî guncaw û herî zêde tê bikar anîn da ku hewcedariyên jorîn bicîh bîne lastîk e, ji ber vê yekê zengila mohrkirinê bi piranî ji materyalê lastîk tê çêkirin. Gelek cûreyên lastîk hene, û her dem cûreyên nû yên lastîk hene, sêwirandin û hilbijartin, divê taybetmendiyên cûrbecûr yên lastîkan werin fam kirin, hilbijartina maqûl.
3. Awantaj
(1) Divê zengila mohrkirinê di zexta xebatê û rêzeya germahiyê ya diyarkirî de performansa mohrkirinê baş be, û bi zêdebûna zextê re performansa mohrkirinê bixweber baştir bike.
(2) Divê xişandina di navbera cîhaza zengila mohrkirinê û perçeyên tevgerbar de piçûk be, û katsayiya xişandinê divê sabît be.
(3) Xeleka mohrkirinê li hember korozyonê berxwedanek xurt heye, temenê wê ne hêsan e, temenê wê yê xebatê dirêj e, berxwedana wê ya lixwekirinê baş e, û piştî lixwekirinê heta radeyekê dikare bixweber were telafîkirin.
(4) Avahiyek hêsan, karanîn û parastina wê hêsan e, ji ber vê yekê temenê zengila mohrkirinê dirêjtir dibe. Zirara zengila mohrkirinê dê bibe sedema rijandinê, di encamê de dibe sedema îsrafa medyaya xebatê, qirêjbûna makîneyê û jîngehê, û heta dibe sedema têkçûna xebata mekanîkî û qezayên kesane yên alavan. Rijandina navxweyî dê bibe sedema ku bandora qebareya pergala hîdrolîk bi tundî dakeve, û zexta xebatê ya pêwîst neyê gihîştin, an jî kar neyê kirin. Parçeyên toza piçûk ên ku dikevin nav pergalê dikarin bibin sedema an jî xirabûna cotên rijandinê yên pêkhateyên hîdrolîk zêde bikin, û bêtir bibin sedema rijandinê. Ji ber vê yekê, mohr û amûrên mohrkirinê beşek girîng a alavên hîdrolîk in. Pêbawerî û temenê karûbarê wê nîşanek girîng e ku kalîteya pergala hîdrolîk bipîve.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.
