Pump pulley Xeletiya hevpar
(1) rêberiya pompeya vane xelet e, rêweriyê kontrol bikin;
(2) Çiqa pîs a navîn asê maye: mîlî ajotinê bizivirînin, bizivirînin û çend ziviran bizivirînin da ku bihêlin çalakiya lûleya pompê, dîsa jî zextê neke, dûv re vekolîna pompê derxîne;
(3) rijandina lûleya şûştinê: leaksiyonê kontrol bikin û jêbirin;
(4) Gaza lûleya şûştinê ji dergehê nayê derxistin: valvê kontrol bikin, lûleya derketinê vekin, da ku gaz ji dergehê were derxistin.
Zexta xebatê ne li gorî wê ye
(1) Leza pir kêm e. Lezê bi rêkûpêk zêde bikin;
(2) Hejmarek mezin a lepikan mor bikin, pêşî kontrol bikin ka hilgirtin zirarê ye, heke neşikestî, mora rûnê kontrol bikin û biguhezînin;
(3) Zexta vekirina valahiya ewlehiyê pir kêm e, pêla valahiya ewlehiyê rast bikin da ku zexta hewce bicîh bîne;
(4) Wendabûna navxweyî ya pompeya neftê pir mezin e, û beşên sereke yên pompeya şûştinê ya wekî: çîçek eccentrîkî ya laşê pompê, pêça paşîn, rotor, çepik, û hwd., pir têne guheztin ku li şûna parçeyan .
Vibrasyon û deng
(1) Zirara hilgirtinê, hilgirtinê biguhezînin;
(2) mîlî ya pompê û mîla ajotinê ji hev cûda ne, veqetandin pir mezin e, hevsengiya mîlî pompê û mîlê ajotinê rast bikin, da ku Angle tilt ne ji 7 pileyî mezintir be;
(3) lingê pompeya slide sist e, pêla lengerê ya pompeya rûnê hişk bike;
(4) Cilûbergên destikê eccentric pir mezin e, li şûna lingê eccentric.
Pirsgirêka ducar
(1) Zexta hewayê pir kêm e an valahiya solenoid têk diçe, zexta hewayê zêde bike an valahiya solenoidê biguhezîne;
(2) Kabloya mîlî ya maqûl dikeve an ne maqûl e, eyar bike û rûn bike an biguhezîne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. bi firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatî kirînê ye.