Ma pêdivî ye ku rijandina şokê were guheztin?
Di dema karanîna şokê ya hîdrolîk de, diyardeya xeletiya herî gelemperî rijandina neftê ye.Piştî ku şokê neftê diherike, rûnê hîdrolîk ji ber xebata hundurîn a şokê diherike.Sedema têkçûna xebata vegirtina şokê an guherîna frekansa vibrasyonê.Îstiqrara wesayitê dê xirabtir bibe, û ger rê hinekî nehevî be, dê gerîdok ser û bin biheje.Ew hewceyê lênihêrîn û guhartina demkî ye.
Di dema veguheztinê de, heke hejmara kîlometre ne dirêj be, û beşa rê ya rojane di bin şert û mercên rê de pir dijwar nayê ajotin.Tenê yek biguherînin.Ger hejmara kîlometreyan ji 100,000 an bêtir derbas bibe, an jî beşa rê pir caran di şert û mercên rê yên dijwar de were ajotin, her du dikarin bi hev re werin guheztin.Bi vî rengî, bilindî û aramiya laş dikare heya radeya herî mezin were misoger kirin.
