Radyatora otomobîlê: "Parêzvanê sarbûnê" yê motorê
Radyatora otomobîlê, ku bi zanistî wekî radyator tê zanîn, pêkhateya bingehîn a pergala sarkirina motorê ya bi avê sarkirî ye û dikare wekî "parêzvanê sarkirinê" yê motorê were hesibandin. Dema ku motor dixebite, şewitandina sotemeniyê gelek germê çêdike. Ger ev germî bi lez neyê belavkirin, germahiya silindirê dê bi tundî bilind bibe. Di rewşên sivik de, ev dikare bibe sedema kêmbûna hêzê û zêdebûna xerckirina sotemeniyê. Di rewşên giran de, ew dikare bibe sedema xeletiyên cidî yên wekî deformasyona silindirê û girtina silindirê, ku rasterast temenê karûbarê motorê kurt dike.
Prensîba sarkirinê ya radyatorê li ser bingeha guheztina germê û gerandinê ye. Ew bi rêya boriyên avê bi cilê avê yê motorê ve girêdayî ye. Sarincok, ku ji hêla pompa avê ve tê ajotin, bi berdewamî di navbera motor û radyatorê de digere. Dema ku sarincoka germ diherike nav radyatorê, ew ê germê bi rêya avahiya perrê ya navika radyatorê veguhezîne hewaya derdorê. Di dema ajotinê de, leza bayê ji pêş û bandora kişandina fanosê dê gerandina hewayê bileztir bike, germê zû rake û sarincokê dîsa vegerîne motorê. Ev gerandina dînamîk dihêle ku motor di nav rêjeya germahiya xebatê ya çêtirîn a 85°C - 95°C de bi berdewamî bixebite.
Ji bilî sarkirina bingehîn, radyator xwedî fonksiyoneke verastkirina jîr e. Di zivistanê de, dema ku motor di germahiyên nizm de dest pê dike, termostat dê demkî çerxa gerandina avê bigire da ku sarincok di hundurê motorê de bigere, alîkariya motorê bike ku zû bigihîje germahiyek guncaw û xisarbûna destpêkirina sar kêm bike; di havînê de, dema ku germahî bilind e an jî dema ku bi leza bilind ji bo demek dirêj ajotinê dike, fan dê bixweber dest bi zêdekirina gerandina hewayê bike, digel bayê pêşiyê da ku belavkirina germê zêde bike, pêşî li germbûna zêde ya motorê bigire. Wekî din, qapaxa radyatorê dikare zexta pergala sarkirinê bi rêya valva rihetkirinê û valva vegerê hevseng bike, pêşî li rijandina sarincokê ji ber berfirehbûna germî bigire, û dema ku sarincok girêdide şilavê ji depoya ava alîkar dagire da ku aramiya pergalê biparêze.
Nîşaneyên tîpîk û xetereyên têkçûna radyatorê
Her çend radyator saxlem xuya bike jî, bi demê re dikare xera bibe. Ger di wextê xwe de neyê tespît kirin, dibe ku encamên cidî çêbibin. Ev nîşanên tîpîk ên têkçûna radyatorê ne:
Germahiya avê ya anormal bilind
Ev nîşana herî eşkere ya têkçûna radyatorê ye. Nîşanderê li ser pîvana germahiya avê ya li ser dashboardê dê bi lez ber bi herêma germahiya bilind ve biçe, û dibe ku çirayek hişyariyê vêkeve. Dibe ku di beşa motorê de dengek "şewitî" ya germahiya bilind hebe. Ger wesayît ajotina xwe berdewam bike, dibe ku ava sar a kelandî ji qapaxa radyatorê biherike. Di vê demê de, germahiya silindirê ji rêza normal pir wêdetir e, û pir mimkûn e ku bibe sedema zirarên kujer ên wekî asêbûna pistonê û şikestina silindirê.
Rijandina sarincê
Eger hûn lekeyên avê yên kesk, şîn an pembe di bin wesayîtê de bibînin an jî piştî parkkirinê qada radyatorê ya beşa motorê şil be, îhtîmal e ku radyator rijiyabe. Rijandin dibe ku ji ber mohrkirina nebaş a li ser rûbera radyatorê, pîrbûn û şikestina lûleyên avê, an jî korozyon û zirara radyatorê bixwe be. Windabûna berdewam a ava sarkirinê dê rê li ber xebata rast a pergala sarkirinê bigire, û motor dê demek dirêj di rewşek germahiya bilind de bimîne, ku bandorek cidî li ser derana hêzê û temenê pêkhateyan dike.
Windakirina hêzê û lerizîna motorê
Têkçûna radyatorê ji ber germbûna zêde ya motorê dê karîgeriya şewitandina sotemeniyê kêm bike, û di encamê de derana hêzê ne bes be. Dema lezdanê, bersiva wesayîtê dê sist be. Di heman demê de, germahiya bilind dê bibe sedema kêmbûna vîskozîteya rûnê rûnkirinê, ku bandora rûnkirinê kêm dike, û di dema xebitandina motorê de hejandin û dengek neasayî dê çêbibe, mîna "xebata bi nexweşiyekê re". Ev ê bi demê re xirabûna pêkhateyan bi girîngî zêde bike.
Astengkirina radyatorê
Astengkirina radyatorê dikare bibe cureyên hundirîn û derve. Astengkirina derve bi piranî ji ber bermahiyên wekî pisîkên bizinê, toz û laşên kêzikan ên ku li perrên radyatorê diqelişin çêdibe, gerandina hewayê asteng dikin û karîgeriya sarkirinê kêm dikin; astengkirina hundirîn ji ber karanîna ava sarincokê ya nebaş an ava çeşmeyê ya ji bo demek dirêj çêdibe, ku dibe sedema qelpê ku lûleyên avê digire û gerandina sarincokê nehevseng dike. Bêyî ku celebê astengkirinê çi be, ew ê bibe sedema ku germahiya motorê bilind bimîne, û fan dê bi leza bilind bixebite lê dîsa jî nikaribe sar bibe.
Pêşîlêgirtin û bersivdayîna têkçûna radyatorê
Ji bo rêgirtina li têkçûna radyatorê, lênêrîna rojane pir girîng e. Pêşî, asta û rewşa sarincokê bi rêkûpêk kontrol bikin da ku piştrast bibin ku ew di navbera nîşanên "MIN" û "MAX" ên depoya ava alîkar de ye. Her 2-3 salan carekê antîfrîzê bi kalîte bilind biguherînin û ji bo pêşîgirtina li çêbûna qalikê ava çeşme bikar neynin. Ya duyemîn, bermahiyên li ser rûyê depoya avê bi rêkûpêk paqij bikin. Hûn dikarin ji bo şuştina radyatoran çeka avê ya bi zexta nizm bikar bînin. Baldar bin ku ji zexta zêde dûr bisekinin ku dikare zirarê bide peran. Wekî din, di dema her lênêrînê de, rewşa mohrkirin û pîrbûna navrûya depoya avê û lûleyên avê kontrol bikin, û her perçeyên zirardar di wextê xwe de biguherînin.
Eger hûn nîşanên xirabûna depoya avê bibînin, tavilê tedbîr bigirin: dema ku germahiya avê pir zêde be, wesayîtê li kêleka rê rawestînin û motorê vemirînin. Berî kontrolkirinê li bendê bin ku motor sar bibe. Dema ku germ e, qapaxa depoya avê venekin da ku ji ber buharê neşewitin; heke rijandina sarincê hebe, piçek sarinca acîl lê zêde bikin û bi leza kêm ji bo kontrolkirinê biçin atolyeya tamîrê; heke hûn guman dikin ku depoya avê girtî ye, ji bo paqijkirin an guheztinê biçin saziyek pispor.
Her çend depoya ava otomobîlê bêwate xuya bike jî, ew ji bo xebata normal a motorê garantiyek girîng e. Fêmkirina fonksiyon û nîşanên xirabûna wê, û pêkanîna lênêrîna birêkûpêk dikare piştrast bike ku wesayît di rewşek baş de dimîne û ji pirsgirêkên mezin ên ku ji ber xirabûnên piçûk çêdibin dûr dikeve.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
