SAIC MAXUSG10 and V80 T60 ABSORBER

Danasîna kurt:

Serlêdana Hilberîn: Maxus G10 / V80 / T60

Products OEM NO: C00018109

ORG of Cih: Li Chinaînê hatî çêkirin

Brand: CSSOT / RMOEM / org / kopî

Demjimêra pêşeng: stock, heke kêmtir 20 PC, mehê normal be

Tezmînat: TT Depo

Brandê pargîdaniyê: CSSOT

Email ji me re bişînin

Kîtekîteya Hilbera

Tags Product

Agahdariya hilberan

Navê hilberan	Şokê şokê
Serîlêdana hilberan	Maxus G10 / V80 / T60
Hilberên oem na	C00018109 C00140207 C00038568 C00033384
Org of	Li çînê hatî çêkirin
Nîşan	CSSOT / RMOEM / org / kopî
Dema pêkhatinê	Stock, heke kêmtir 20 pcs, mehê normal be
Diravdanî	Depoya TT
Brandê pargîdanî	Cssot
Pergala serîlêdanê	Pergala Chassis

G10 REAR COOK Absorber C00018109 C00140207

G10 Meclîsa Damper Suspension REART REART C00038568

Zanîna hilberê

Ji bo ku bi lez û bez hebin û rehetiya rêwîtiyê û rehetiya rêwîtiyê bi gelemperî li ser pergala rawestandina gerîdeyê baştir bikin, û amûrek şokê ya sindoqê bi gelemperî di otomobîlan de tê bikar anîn.

Filtera nû ya rûnê ku di pan de tê bikar anîn xwedî taybetmendiyên sazkirina hêsan, şûna bilez, cîhgirtina baş, berxwedana bilind û zexta bilind û rastiya filtration bilind. Ew bi berfirehî di nav kompresorên qelew ên lubricated, kompresorên piston, komên generator, hemî celebên navxweyî û danasîna hovane, bargiran û makîneyên çêkirinê û amûrên. Spin li ser Meclîsa Petrolê ya Petrolê bi serê Hêza Aluminium Aluminium, ku ji bo lubricasyona neftê tête bikar anîn. Pergala tîrêjê ya rûnê ya lubricating Veguherînek zexta cihêreng tête saz kirin. Dema ku fîlter divê were guheztin, veguherîna zexta cihêreng dikare di wextê de nîşanek nîşan bide.

V80 Rear Shock Absorber Core C00033384

Tengaskirin

1. Piştî ku 10km li ser riya ku bi şertên riya belengaz re rêve dibe rawestînin, û bi desta xwe bi desta şokê şokê bişon. Heke ew têra xwe germ neke, tê vê wateyê ku berxwedanek di hundurê şokê de tune ye, û amûrên şokê kar nake. Di vê demê de, rûnê lubricating ya guncan dikare were zêdekirin, û paşê jî ceribandin dikare were kirin. Ger qefesa derveyî germ e, tê vê wateyê ku hundurê şokê ya di hundurê şokê de rûnê kurt e, û pêdivî ye ku rûn were zêdekirin; Wekî din, şokê şok betal e.

Şokê şokê

2 Bi zorê zikê xwe bitikînin, dûv re wê berdin. Ger otomobîl 2 ~ 3 caran diqewime, ev tê vê wateyê ku şokê baş baş dixebite.

4 Di vê demê de, divê berxwedanek aram hebe. Heke berxwedan bêstatû ye an jî ne be, dibe ku ji ber tunebûna neftê di hundurê şokê de an zirarê bide perçeyên valahiyê, ku divê were tamîrkirin an jî li şûna wan be.