Lûleya dabînkirina avê ji bo pompa otomobîlê çi ye?
Sîstema boriyên têketina pompa otomobîlê ji tora boriyan re tê gotin ku porta têketina pompê bi çavkaniya sarincokê (wek radyator, depoya ava berfirehkirinê, an jî ceketa ava motorê) ve girêdide, ku fonksiyona wê ya bingehîn ew e ku dabînkirina sarincokê ya sarincokê ya sabît ji pompê re peyda bike da ku xebata normal a çerxa sarbûna motorê biparêze.
Fonksiyon û taybetmendiyên sereke
Veguhestina sarincokê: Veguhestina sarincokê ya germahiya nizm ji radyatorê an jî tanka ava berfirehkirinê ber bi porta kişandinê ya pompê ve.
Çêkirina xeleka girtî: Digel lûleya derketinê, ew xeleka girtî ya pergala sarbûna motorê pêk tîne.
Misogerkirina xebitandina pompê: Misogerkirina zext û herikîna têr li deriyê ketina împelera pompê da ku pêşî li kavîtasyon an jî bêkarbûnê were girtin.
Cure û avahiyên hevpar
Li gorî senaryoya serîlêdanê, pergala boriyên ketinê yên pompa otomobîlê dikare li celebên jêrîn were dabeş kirin:
Lûleya ketinê ya pergala sarkirina motorê
Girêdana odeya avê ya jêrîn a radyatorê an jî tanka avê ya berfirehkirinê bi porta wergirtinê ya pompê ve.
Piraniya modelan nexşeya "bilind-ketina-nizm-derketina" bikar tînin, ango boriya ketinê li jortir û boriya vegerê jî li jêrtir e.
Materyal bi piranî lastîkî (wek EPDM), TPV an naylon (PA) ye, bi taybetî ji bo wesayîtên enerjiyê yên nû, boriyên naylon ên sivik têne tercîh kirin.
Lûleya ketinê ya sîstema germkirinê
Veguhestina sarinca germahiya bilind a motorê ber bi navenda germkirinê ve, ku aîdî pergala germkirinê ye.
Her çend jê re "lûleya ketinê" jî tê gotin, ew ji bo germkirina hundirîn bêtir ji bo çerxa sarkirina sereke kar dike.
Boriyên ketinê ji bo kamyonên agirkujiyê û wesayîtên din ên taybet
Dibe ku kanalên cûrbecûr yên wekî ketina kêlekê, ketina paşîn, û ketina pêşiyê di nav xwe de bigire, ku ji bo kişandina avê ji tankên avê, hîdrantên agirkujiyê, an çavkaniyên avê yên xwezayî têne bikar anîn.
Berevajî lûleyên têketina pergala sarkirinê yên wesayîtên rêwiyan ên asayî, ew aîdî termînolojiya taybetî ya agirkujiyê ye.
Meriv çawa lûleya ketinê diyar dike?
Diyarkirina pozîsyonê: Bi gelemperî bi porta wergirtinê ya pompê ve girêdayî ye, ku li pêş an jî li kêleka motorê ye.
Berawirdkirina qalindahiyê: Li ser tanka ava berfirehkirinê an radyatorê, lûleya stûrtir bi piranî lûleya ketinê ye.
Dîyarkirina alîkariya germahiyê: Di dema xebitandinê de, germahiya rûyê lûleya ketinê nisbeten kêmtir e (ji ber ku ew di nav sarincokê negermkirî de diherike). Nîşeyên ji bo Baldariyê
Eger lûleya ketinê girtî be, biherike an jî pîr bibe û bişkê, ev yek dê bibe sedema kêmbûna ava sar, pompa avê bêkar bixebite, û paşê bibe sedema germbûna zêde ya motorê. Ji bo pêşîgirtina li têkçûnên pergala sarkirinê, kontrolkirina birêkûpêk a ka lûle hişk bûne, şikestî ne, an jî girêdan sist in pir girîng e.
Karê sereke yê lûleya ketinê ya pompa avê ya otomobîlê ew e ku sarincokê ji radyatorê (tanka avê) an jî tanka berfirehkirinê ber bi ketina pompê veguhezîne, bi vî awayî beşek girîng a çerxa sereke ya pergala sarkirinê pêk tîne. Li gorî agahdariya giştî ya otorîter a heyî, fonksiyonên wê yên taybetî ev in:
Çêkirina rêya gerandina sarincokê: Lûleya ketinê odeya avê ya jêrîn a radyatorê (an jî tanka berfirehkirinê) bi ketinê ya pompê ve girêdide, dihêle ku sarincoka sarbûyî û germahiya nizm ji hêla pompê ve were kişandin nav pompê, û dûv re zext lê were kirin û ji bo vegirtina germê ber bi bloka silindirê motorê û serê silindirê ve were şandin.
Parastina hevsengiya zexta sîstemê: Di bin hêza navendî ya ku ji zivirîna perwaneya pompê çêdibe de, qadeke zexta nizm li navenda perwaneyê çêdibe. Lûleya ketinê vê cudahiya zextê bikar tîne da ku bi berdewamî sarincokê tijî bike û domdariya gerandinê misoger bike.
Hevkariya bi termostatê re ji bo kontrolkirina moda gerandinê: Dema ku motor sar be, termostat kanala ber bi depoya avê ve digire, û ava sar di hundurê motorê de digere; dema ku germahî digihîje nêzîkî 80–95°C, termostat vedibe, û ava sar bi rêya lûleya ketinê dikeve pompê û beşdarî gerandina mezin dibe ji bo belavkirina germê.
Têbînî: Di hin materyalan de, "lûleya ketinê" dibe ku wateyên cûda bide. Mînakî, heke ew behsa lûleya ketinê ya depoya ava germkirinê bike, ew ji bo veguhestina ava sar a sarbûyî ji motorê ber bi pergala germkirinê ve tê bikar anîn da ku germî ji bo hundurê wesayîtê peyda bike.
Lêbelê, li gorî çarçoveya kevneşopî û pirsa "boriya ketina pompê", ew bi gelemperî behsa kanala ketina pompa pergala sarbûna motorê dike.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
