Çerxa pompa avê ya otomobîlê çi ye?
Çerxeya pompa avê ya otomobîlan di sîstema ajotina aksesûarên motorê de pêkhateyeke sereke ye, ku di kategoriya parçeyên hubê dîskê de ye. Ew cureyekî çekereyê ye û bi giranî ji bo veguhestina hêza motorê bo pompa avê tê bikar anîn da ku sarincokê di nav motorê de bigerîne, germahiya xebitandina normal a motorê biparêze.
Fonksiyonên bingehîn
Hêza Veguhestinê: Bi rêya kembera aksesûaran (wek kembera demjimêrê an kembera V), çerxa pompa avê hêza zivirînê ji çerxa mîlê krankê (çavkaniya hêza motorê) werdigire, û perwaneya pompa avê dixebitîne da ku bizivire.
Bingeha sîstema sarkirinê: Misogerkirina gerandina berdewam a ava sarkirinê, veguhestina germahiya ji hêla motorê ve hatî hilberandin bo radyatorê ji bo belavkirinê, û pêşîgirtina li germbûna zêde.
Avahiyê û materyal
Dema ku mezinahî mezin be, pêvajoya avêtinê pir caran tê bikar anîn, û materyal bi gelemperî hesinê avêtinê ye;
Dema ku mezinahî piçûk be, pêvajoya çêkirina bi zorê tê bikaranîn, û materyal bi piranî pola ye.
Rol di sîstemê de
Di sîstema şûşeya kembera motorê de, şûşeya pompa avê yek ji pênc pêkhateyên bingehîn e. Yên din ev in:
Çerxa krankê (çavkaniya hêzê)
Çerxerêya jeneratorê
Çerxerêya kompresora klîmayê
Çerxa tengkirinê (parastina tengbûna kemerê)
Tedbîrên lênêrînê
Ji bo ku zivirîna têr a pompa avê bandorê li belavbûna germê neke, bi rêkûpêk kontrol bikin ka kemer çawa lixwe bûye an jî şil bûye;
Ji bo ku hûn bibandoriya sarkirinê piştrast bibin, bala xwe bidin asta û kalîteya sarincokê.
Çerxeya pompa avê çavkaniya hêzê ya "sîstema sarkirinê" ya motorê ye, û ji bo parastina performansa motorê û temenê wê pir girîng e.
Fonksiyonên taybetî wiha ne:
Hêza Veguhestinê: Çerxerêya pompa avê bi rêya kembera aksesûaran (wek kembera demjimêrê an kembera V) bi çexerêya mîlê krankê ve girêdide, ji mîlê krankê yê motorê hêzê werdigire, û perwaneya pompa avê dixebitîne da ku bizivire.
Parastina sarbûnê: Bi xebitandina pompa avê, ew dihêle ku sarbûn bi berdewamî di navbera rêyên ava motorê û radyatorê de bizivire, germahiya ji şewitandinê çêdibe tavilê jê dike, û pêşî li germbûna zêde digire.
Koordînasyona pergalê misoger bikin: Ger çerxa pompa avê xera bibe an jî kemer bikeve, ne tenê pompa avê dê raweste, lê dibe ku bandorê li pêkhateyên din ên ku bi heman veguhestina kemerê ve girêdayî ne jî bike, wek jenerator, kompresora klîmayê, û hwd.
Bi kurtasî, çerxa pompa avê çavkaniya hêzê ya "sîstema sarkirinê" ya motorê ye, û ji bo parastina performansa motorê û temenê wê pir girîng e.
Xeletiyên di şûşeya pompa avê ya otomobîlê de dikarin bandorê li ser xebata normal a pergala sarkirina motorê bikin, û heta dikarin bibin sedema pirsgirêkên mekanîkî yên cidîtir. Li gorî agahdariya giştî ya herî dawî ya otorîter (heta Sibata 2026an), xuyang, sedem û bandorên sereke wiha ne:
Nîşaneyên sereke yên nexweşiyê
Dengên xerîb: Wek deng, fîtik, tikandin, an jî teqîn, dibe ku ji ber zirara beringê, sistbûna perwaneyê, an jî kavîtasyonê çêbibin.
Rijandina ava sarincê: Halkayên mohrkirinê yên kevin dibin sedema rijandina ava sarincê ji girêdana xaniya pompa avê.
Xilçiqandin an şikestina kemerê: Kemer pir fireh, pir teng, an jî kevn e, di encamê de pompa avê bêbandor dixebite.
Germahiya avê ya neasayî bilind: Germahiya ava sarkirinê asteng dibe, pîvana germahiyê bi lez bilind dibe, û tewra alarma germahiya bilind jî dide.
Sedemên xeletiyên hevpar
Pîrbûna halqeya mohrkirinê: Bikaranîna demdirêj an jî korozyon ji ber sarincokê, windakirina performansa mohrkirinê, û dibe sedema rijandinê.
Xirabûna beringan an jî rûnkirina ne têrker: Dibe sedema zivirîna nearam a pompa avê, dengek neasayî, an jî rawestanê. Tengbûna ne guncaw a kemberê: Pir teng barê zêde dike, pir fireh dibe sedema şemitînê, her du jî xisarbûna pompê zûtir dikin.
Parastina sarincokê ya nebaş: Ger sarincok bi rêkûpêk neyê guhertin, dibe sedema korozyona navxweyî, kombûna qalikê û zirara li pervan û rêyên avê.
Parçeyên împeler an rotorê yên sist an zirardar: Valahiya zêde an jî pelên zirardar, bandorê li ser karîgeriya pompê dike û dengên lêdanê derdixe.
Bandorên potansiyel
Veguhestina hêzê astengkirî ye: Çerx jenerator, pompa avê û aksesûarên din dimeşîne, û zirara li wê dê bandorê li pergala hêzê ya wesayîtê bike.
Zêdebûna xerckirina sotemeniyê: Motor hewce dike ku leza zivirîna xwe zêde bike da ku windabûna hêzê telafî bike, û bi vî awayî karîgeriya sotemeniyê kêm dike. Parçeyên pêkhateyan xisarê zûtir dikin: Jenerator, pompên avê, û hwd. ji ber dabînkirina hêzê ya ne aram zêdetir xisarê dibînin.
Xetereyên ewlehiya ajotinê: Dibe ku bibe sedema xeletiyên cidî yên wekî germbûna zêde ya motorê û valabûna pîlê.
Tedbîrên pêşniyarkirî yên ji bo destgirtinê:
Ji bo vekolînê tavilê rawestin: Ger dengên neasayî, rijandina avê, an germahiya avê ya neasayî werin tesbît kirin, ji bo ku zirara motorê neyê, wesayîtê tavilê rawestînin.
Teşhîsa profesyonel: Biçin atolyeyek tamîrkirinê ya birêkûpêk û li ser kontrolkirinê bisekinin:
Girtin û lixwekirina kemeran
Gelo bearingên pompa avê asê mane an sist in
Ma sarincok diherike an xirab dibe
Di cih de biguherînin: Ger çerxeya pompa avê an jî bearingên wê xera bibin, bi gelemperî pêdivî ye ku tevahiya kombûna pompa avê were guhertin; her weha tê pêşniyar kirin ku kembera demjimêrê (eger hebe) û sarincokê di heman demê de werin guhertin.
Têbînî: Hin model (wek Peugeot 4008) pompên avê yên bi kontrolkirina elektromagnetîk bikar tînin. Ew di germahiyên nizm de naxebitin. Ger di vê demê de dengên neasayî hebin, pêdivî ye ku were piştrast kirin ka ew ji ber kelçek elektromagnetîk a neasayî ye an na.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
