Rola girîng a nozula spreya avê ya otomobîlê û lûleya avê
Di nav gelek pêkhateyên otomobîlekê de, nozula avê û lûleya avê dibe ku bêwate xuya bikin, lê ew di misogerkirina ewlehiya ajotinê de beşek girîng in. Ew bi giranî berpirsiyarê veguhestina şilava şuştina cama pêşiyê bo nozula avê ne, piştgirî didin paqijkirina cama pêşiyê, û dihêle ku ajokar di dema ajotinê de dîtinek zelal hebe.
Ji perspektîfa ajotina rojane ve, dema ku wesayît li ser rêyên tozî diajot an jî rastî mêş, lekeyên li ser cama pêşiyê û hwd. tê, şileya şuştina cama pêşiyê ya ku ji hêla nozula lûleya avê ve tê veguhastin, digel paqijkerê, dikare cama zû paqij bike, û piştrast bike ku dîtina ajokar asteng nabe. Bi taybetî di ajotina mesafeyên dirêj an jî di şert û mercên hewayê yên xirab de, ev fonksiyon bi taybetî girîng dibe, bi bandor xetera qezayên trafîkê yên ji ber dîtina nezelal kêm dike.
Ji bilî fonksiyona paqijkirinê, şilava şuştina cama pêşiyê ya bi kalîte bilind ku bi nozula lûleya avê ve tê veguhastin dikare şerîta lastîkî ya paqijkerê jî rûn bike û biparêze, bi vî awayî temenê paqijkerê dirêj dike. Di heman demê de, şilava şuştina cama pêşiyê ya kalîfîye xwedî taybetmendiyên dijî-cemidandinê ye. Di zivistana sar de, şilava şuştina cama pêşiyê ya ku ji hêla nozula lûleya avê ve tê veguhastin bi hêsanî cemidîne, ev yek piştrast dike ku pergala spreykirina avê dikare di hawîrdorên germahiya nizm de bi awayekî normal bixebite û zirara li pêkhateyan ji ber cemidandinê asteng dike.
Xeletî û sedemên hevpar ên nozula spreya avê û lûleya avê ya otomobîlê
Her çend nozula avê û lûleya avê roleke girîng bilîzin jî, di dema karanîna demdirêj de, dibe ku gelek xeletî çêbibin ku bandorê li karê wan ê normal bikin.
Xeletiya herî gelemperî girtina camê ye. Ger xwediyê camê demek dirêj li şûna şilava şuştina cama pêşiyê ava çeşmeyê bikar bîne, îyonên kalsiyûm û magnezyûmê yên di nav avê de dê li ser dîwarê hundir ê lûleya avê qalik çêbikin, û bi demê re, ev yek dê bibe sedema girtina lûleyê. Wekî din, qirêjî, toz û hwd. yên di şilava şuştina cama pêşiyê de dikarin bi herikîna avê re bikevin lûleya avê, û bibin sedema girtina lûleyê. Dema ku lûleya avê girtî be, şilava şuştina cama pêşiyê nikare bi rêkûpêk ber bi nozula spreyê ve were veguhastin, di encamê de pompa spreyê avê narijîne an jî ava navber dirijîne.
Zirar an jî rijandina boriyan jî xeletiyeke gelemperî ye. Di dema ajotinê de, otomobîl bê guman rastî lerizîn û lerizînan tê, ku dibe sedema sistbûn an jî şikestina boriyên avê. Wekî din, pîrbûn û korozyona demdirêj dikare bibe sedema kêmbûna performansa mohrkirinê ya boriyên avê, û bibe sedema rijandinê. Dema ku boriyên avê biherikin, şileya şuştina cama pêşiyê di dema veguhastinê de winda dibe, ku di encamê de zexta avê li nozula spreyan têrê nake an jî rijandina avê tune.
Xeletiyên beşên girêdanê jî divê neyên paşguhkirin. Ger beşên girêdanê yên di navbera lûleya avê, nozula spreya avê û pompa spreya avê de sist an jî veqetandî bin, şilava şuştina cama pêşiyê dê nikaribe bi awayekî normal were veguhastin. Ev bi piranî ji ber sazkirina nerast an lerizîna demdirêj çêdibe, ku dê rasterast bandorê li ser xebata normal a pergala spreya avê bike.
Çareserkirin û çareserkirina kêmasiyên nozula spreya avê û lûleya avê ya otomobîlê
Dema ku sîstema spreykirina avê pirsgirêkan hebe, xwediyê wê dikare gavên jêrîn bişopîne da ku wan çareser bike û wan çareser bike.
Pêşî, kontrol bikin ka şilava şuştina cama pêşiyê têr e an na. Ger şilav têrê neke, ji bo ku ava çeşme neyê bikar anîn, tavilê şilava şuştina cama pêşiyê ya bi kalîte zêde bikin. Piştî zêdekirinê, hewl bidin ku avê birijînin da ku bibînin ka ew vedigere rewşa normal an na. Ger vegere rewşa normal, ev nîşan dide ku pirsgirêk ji ber kêmbûna şilava şuştina cama pêşiyê ye.
Eger şilava şuştina cama pêşiyê têr be lê dîsa jî avê narijîne, paşê, kontrol bikin ka lûleya avê girtî ye an na. Hûn dikarin pêşî kontrol bikin ka li ser nozula spreyê nîşanên girtî hene an na. Ger nozula spreyê girtî be, bi derziyek zirav wê bi nermî paqij bikin. Ger nozula spreyê normal be, wê hingê lûleya avê kontrol bikin. Hûn dikarin lûleya avê beş bi beş derxînin û bi hewaya pêçayî ji serî ve bifroşin da ku qirêjiyên di lûleyê de paqij bikin. Ger zivistan be, bifikirin ka lûleya avê cemidî ye an na. Hûn dikarin piçek alkol an şilava şuştina cama pêşiyê ya dijî cemidandinê birijînin û berî ku hûn hewl bidin avê birijînin, bihêlin ku demekê bisekine.
Eger guman dikin ku lûleya avê xera bûye an jî diherike, beşa motorê vekin û hemû beşên lûleya avê bi baldarî kontrol bikin da ku lekeyên avê an şikestinan bibînin. Dema ku beşa xerabûyî hat dîtin, lûleya avê bi yekî nû biguherînin. Ji bo beşên girêdana sist, lûleya avê bi hişkî ji nû ve girêdin û piştrast bikin ku mohrkirin baş e.
Eger piştî çareserkirina pirsgirêkên jorîn, pirsgirêk hîn jî neyê çareserkirin, dibe ku pêkhateyên din ên wekî motora spreya avê an pompa avê xera bibin. Di vê demê de, tê pêşniyar kirin ku xwediyê otomobîlê biçe firoşgehek profesyonel a 4S an jî atolyeya tamîrkirina otomobîlan da ku ji hêla pispor ve were muayene kirin. Parastina Rojane ya Spreya Avê ya Otomobîlê û Lûleya Avê
Ji bo kêmkirina bûyerên xeletiyên di sprinkler û lûleya avê de, lênêrîna birêkûpêk pir girîng e. Divê xwediyên otomobîlan adeta kontrolkirina birêkûpêk pêş bixin. Di dema her lênêrîna wesayîtê de, divê ew kontrol bikin ka lûleya avê zirar dîtiye, sist e, an jî beşên girêdanê bi rêkûpêk hatine mohrkirin.
Dema ku hûn şilava şuştina cama pêşiyê hildibijêrin, girîng e ku hûn şilava şuştina cama pêşiyê ya bi kalîte bilind bikar bînin. Ji karanîna ava çeşmeyê an şilava şuştina cama pêşiyê ya nebaş dûr bisekinin. Şilava şuştina cama pêşiyê ya bi kalîte bilind ne tenê performansa paqijkirinê ya baş heye, lê di heman demê de bi bandor çêbûna qalikê jî kêm dike, lûleya avê û tevahiya pergala sprinklera avê diparêze.
Herwiha, berî hatina zivistanê, pêdivî ye ku şilava şuştina cama pêşiyê ya dijî-cemidandinê di wextê xwe de were guhertin da ku rê li ber cemidîna lûleya avê û sprinklera avê were girtin. Di hewaya sar de, heke wesayît demek dirêj parkkirî be, ava cam a di sprinklera avê de dikare were valakirin da ku ji ber cemidînê zirar negihêje pêkhateyan.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
