Fîltera Veguhestinê: Parêzvanê Nexuya yê Sîstema Veguhestinê
Di sîstema veguhestinê ya otomobîlekê de, veguhestin pêkhateya bingehîn e ku karîgeriya veguhestina hêzê û nermbûna ajotinê diyar dike. Û fîltera veguhestinê "parêzvanê nedîtî" ye ku xebata wê ya sabît misoger dike. Ev pêkhateya ku xuya dike bêwate ye, peywireke girîng digire ser xwe, ew jî fîlterkirina nepakiyên ji rûnê veguhestinê û parastina paqijiya hundirê veguhestinê ye. Ew rasterast bandorê li temenê û performansa veguhestinê dike.
Fonksiyona bingehîn a fîltera veguhestinê
Karê sereke yê fîltera veguhestinê ew e ku qirêjiyan ji rûnê veguhestinê parzûn bike, û ji bo pêkhateyên hundurîn ên rastbûna hewayê jîngehek paqij peyda bike. Rûnê veguhestinê di dema xebitandinê de gelek karan pêk tîne, wekî veguhestina hêzê, sarkirina pêkhateyan, û rûnkirina gerîdeyan. Pêkhateyên wekî plakayên rijandinê û gerîdeyan dê di dema xebitandina demdirêj de bê guman toza metal, sedîment û qirêjiyên din hilberînin. Fîlter dikare bi bandor van qirêjiyan bigire, rê li ber gerandina wan a nav koma gerîdeyên gerstêrkî, laşê valvê, û deverên din ên rastbûna hewayê bi rûnê re bigire, û rê li ber zêdebûna xişandin an astengkirina rûnê bigire.
Ji perspektîfa sêwirana avahîsaziyê ve, fîlterên veguhestinê bi piranî avahiyek yekgirtî digirin, ku ne tenê mohra pêvajoya fîlterkirinê misoger dike lê di heman demê de pêvajoya guheztinê jî hêsan dike, ku ji bo veguhestinên destî û otomatîk û celebên din guncan e. Ji bo veguhestinên otomatîk, fîlter bi taybetî girîng e ji ber ku ew dikare ji% 90 zêdetir qirêjiyên zirardar bigire, aramiya fonksiyonên bingehîn ên wekî rûnkirin, sarkirin û veguhestina hîdrolîk biparêze, û xetera lerizîna guheztinê û dengê neasayî kêm bike.
Herwiha, temenê fîlterê bi gelemperî bi qasî çerxa guheztina rûnê transmisyonê re li hev dike, bi lêçûnek guheztinê ya kêm lê parastinek domdar ji bo transmisyonê peyda dike. Bêyî bandora fîlterkirinê ya fîlterê, qirêjî dê xitimîna pêkhateyan bileztir bike û heta bibe sedema kilîtkirinê, û tamîrên paşê ne tenê tevlihev in lê di heman demê de bi girîngî lêçûnek zêde jî digirin.
Nîşaneyên xeletiya anormal ên fîltera veguhestinê
Dibe ku fîlter xurt xuya bike, lê di heman demê de ji ber karanîna demdirêj an lênêrîna nebaş dikare xirab bibe, bi vî rengî dibe sedema gelek xeletiyên veguhestinê. Lerizîn û hêdîbûna guheztina wê. Dema ku fîlter zirar bibîne, qirêjî rasterast rûnê veguhestinê qirêj dikin, dibin sedema kêmbûna performansa rûnê, û di dema guheztinê de, lerizînek berbiçav heye; heke fîlter girtî be, herikîna rûnê tê asteng kirin, û pêkhateyên guheztinê nikarin zexta rûnê ajotinê ya têr bistînin, di encamê de guheztina dereng çêdibe, û pirsgirêk di zivistanê de dema ku vîskozîteya rûnê zêde dibe, an jî di guheztinê de zehmetî çêdibe, bêtir diyar dibe. Dengê neasayî yê veguhestinê û bêhna şewitî. Fîlterek girtî dibe sedema rûnkirina ne têr, û pêkhate ji ber zêdebûna xişandinê dengên "tikandin" û "biz" derdixin; bi giranî, plakaya xişandinê diqelişe û bêhna şewitî derdixe, ku nîşanek eşkere ya zirara pêkhateya navxweyî ye. Rijandina rûnê veguhestinê. Ger sazkirina fîlterê ne di cîh de be an jî ne li hev be, dibe ku bibe sedema bilindbûna zexta kombûna rûnê, şikandina gasketa mohrkirinê, û bibe sedema rijandina rûnê; heke fîlter zirar bibîne, qirêjî dê pîrbûna parçeyên mohrkirinê bileztir bike, xetera rijandina rûnê bêtir zêde bike. Di dawiyê de, germbûna zêde ya veguhestinê. Fîltereke girtî dê bibe sedema gerandina nebaş a rûnê û kêmbûna karîgeriya belavkirina germê, û germ di nav veguhestinê de kom dibe, ku ev jî dibe sedema vêxistina çiraya nîşana germahiya rûnê. Germahiya bilind a demdirêj dê oksîdasyon û xirabûna rûnê bileztir bike, zirarê bide pêkhateyên navxweyî.
Sedem û tedbîrên pêşîlêgirtinê ji bo têkçûna fîlterê
Xeletiyên fîlterê bi giranî ji sê aliyan ve çêdibin: ya yekem, fîlter bi xwe pîr dibe û diqelişe, bi demê re porên fîlterê diguherin, ku karîgeriya fîlterkirinê kêm dike; ya duyem, rûnê veguhestinê demek dirêj nayê guhertin, rûn oksîd dibe û xirab dibe, û qirêjî bi berdewamî kom dibe; ya sêyem, karanîna rûnê veguhestinê yê nebaş, ku di germahiyên bilind de meyldarê hilweşîn û oksîdasyonê ye, ku xitimîna pêkhateyan û xitimîna fîlterê zêde dike.
Ji bo rêgirtina li têkçûna fîlterê, divê xwediyên otomobîlan bi rêkûpêk rewşa rûnê veguhestinê kontrol bikin, bibînin ka rûn ewrî ye, reng guheriye, an bêhna şewitî heye. Li gorî rêbernameya wesayîtê, rûnê veguhestinê her 4-6 hezar kîlometreyan an her 2 salan carekê biguherînin, û di heman demê de fîlterê biguherînin; heke wesayît demek dirêj di hawîrdorên qerebalix an germahiya bilind de were ajotin, divê çerxa guhertinê were kurt kirin. Di dema guhertinê de, bala xwe bidin hilbijartina fîlterek adapter ji bo modela wesayîtê, û dema sazkirinê piştrast bikin ku mohr di cîh de ye, da ku rê li ber rijandina rûnê bigirin.
Ji bo cûreyên cûda yên qutiyên gerokê, guhertina fîlteran jî diguhere: Ji bo qutiyên gerokê yên AT, paqijiya rûnê pir pêwîst e, û dema ku rûn tê guhertin, divê fîlter di heman demê de were guhertin; ji bo qutiyên gerokê yên CVT, hêmana fîlterê ya derveyî hewce ye ku di her lênêrînê de were guhertin, lê tora fîlterê ya hundurîn bi gelemperî ne hewce ye ku pir caran were guhertin; ji bo qutiyên gerokê yên du-qelç, fîlter jî hewce ye ku bi rêkûpêk were guhertin da ku xebitandina bêkêmasî ya mekanîzmaya guheztinê were misoger kirin. Encam
Her çend fîltera veguhestinê piçûk be jî, ew ji bo xebata bêkêmasî ya veguhestinê garantiyek girîng e. Fêmkirina fonksiyon û nîşanên xeletiyên wê, û baldariya li ser lênêrîna rojane û guheztina birêkûpêk, dikare bi bandor temenê veguhestinê dirêj bike û ji tamîrên biha dûr bisekine. Wekî xwediyê otomobîlek, vê "parêzvanê nedîtî" paşguh nekin û bila ew her gav pergala veguhestina otomobîla we biparêze.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
