Sensorê Germahiya Ava Motorê: Parêzvanê Germahiya Motorê û Tesbîtkirina Xeletiyan
Di sîstema xebitandina rast a motora otomobîlekê de, sensora germahiya avê wekî parêzvanekî bêdeng ê germahiyê tevdigere, bi berdewamî germahiya ava sar a motorê dişopîne û xebata domdar a motorê diparêze. Her çend ew piçûk be jî, ew di rêkxistina performansa motorê û misogerkirina aboriya sotemeniyê de rolek bêhempa dilîze. Dema ku sensora germahiya avê xelet bibe, ew ê gelek xetereyên potansiyel ji bo xebitandina wesayîtê bîne, ku ji xwediyê wê re hewce dike ku di wextê xwe de wan tespît bike û çareser bike.
Fonksiyona bingehîn a sensora germahiya ava motorê
Sensora germahiya avê, ku wekî sensora germahiya avê jî tê zanîn, bi giranî guhertinên germahiya ava sarker bi rêya pêkhateyên termîstora navxweyî vediguherîne sînyalên elektrîkê û wan dişîne yekîneya kontrola wesayîtê da ku rêkxistina rast a motorê pêk bîne. Fonksiyonên wê yên bingehîn bi giranî di van aliyan de têne xuyang kirin:
Pêşî, ew germahiya sarincokê di wextê rast de dişopîne da ku germahiya xebatê ya motorê sabît be. Tenê dema ku motor di nav rêzek germahiyê ya guncaw de bixebite, ew dikare bi bandor bixebite. Sensora germahiya avê dikare guhertinên germahiya sarincokê di wextê rast de tomar bike. Di qonaxa destpêkirina sar de, ew ê sînyala germahiya nizm bişîne yekîneya kontrolê, û yekîneya kontrolê dê leza fanosê rast bike û leza bêkar zêde bike da ku pêvajoya germkirina motorê bileztir bike, bihêle ku motor di zûtirîn dem de bikeve rewşa xebatê ya çêtirîn; dema ku germahiya motorê pir zêde be, ew ê fanosê bixebitîne da ku bi leza bilind bixebite da ku motorê zû sar bike, pêşî li xitimandina bilez û heta zirara pêkhateyan ji ber germahiya zêde bigire.
Duyemîn, ew dema derzîkirina sotemeniyê û pêxistina wê rast dike, aboriya sotemeniyê û performansa hêzê baştir dike. Sînyala germahiyê ya ku ji hêla sensora germahiya avê ve tê şandin ji bo pergala derzîkirina sotemeniyê û pergala pêxistina wê referansek girîng e. Di hawîrdorên sar de, motor ji bo destpêkirina bi nermî pêdivî bi tevliheviyek dewlemendtir heye. Sensora germahiya avê dê sînyala germahiya nizm bişîne yekîneya kontrolê, û yekîneya kontrolê dê qebareya derzîkirina sotemeniyê zêde bike û goşeya pêşveçûna pêxistina wê bi rengek guncan zêde bike da ku motor bi nermî dest pê bike; dema ku motor bigihîje germahiya xebata normal, ew ê yekîneya kontrolê teşwîq bike ku qebareya derzîkirina sotemeniyê û dema pêxistina wê rast bike, ku rê dide şewitandina sotemeniyê ya bêkêmasîtir, ku ne tenê aboriya sotemeniyê baştir dike lê di heman demê de derana hêza motorê jî misoger dike.
Di dawiyê de, ew daneyan ji bo pîvana germahiya avê peyda dike, ku dihêle xwediyê wê rewşa motorê di wextê rast de bişopîne. Sensora germahiya avê dê sînyala germahiya çavdêrîkirî ya di wextê rast de bi senkronîzeyî ji pîvana germahiya avê ya li ser dashboarda wesayîtê re bişîne. Bi çavdêriya xwendina pîvana germahiya avê, xwediyê wê dikare bi awayekî întuîtîv germahiya xebitandina motorê fam bike. Dema ku di germahiya avê de anormaliyek çêbibe, xwediyê wê dikare tavilê tedbîran bigire û wesayîtê ji bo teftîşê rawestîne da ku ji xeletiyên cidîtir ên ji ber germbûna zêde an jî kêmbûna sarbûna motorê çêdibin dûr bikeve.
Xeletiyên Hevpar û Çareserkirina Pirsgirêkan a Sensora Germahiya Ava Motorê
Wekî pêkhateyeke elektronîkî, sensora germahiya avê dikare ji ber pîrbûnê, xeletiyên devreyê, an jî qirêjbûnê di dema karanîna demdirêj de xelet bixebite, bi vî awayî bandorê li ser xebata normal a wesayîtê bike. Nîşaneyên xeletiyên hevpar û rêbazên çareserkirina pirsgirêkan ev in:
Neasayîya pîvana germahiya avê ya li ser dashboardê Ev nîşana herî eşkere ya têkçûna sensora germahiya avê ye. Dema ku devreya navxweyî ya sensora germahiya avê qut bibe, ew nikare sînyala germahiyê bişîne yekîneya kontrolê, û nîşana pîvana germahiya avê dê her gav li nîşana "0" bimîne, tewra dema ku motor bigihîje germahiya normal jî, ew ê neguhere bimîne; dema ku sensor kurt bibe, berxwedan bi tundî dadikeve, û yekîneya kontrolê dê bi xeletî motorê wekî zêde germ binirxîne, nîşana pîvana germahiya avê dê rasterast bigihîje devera xeta sor a herî bilind, û di heman demê de, çira hişyariya germahiya avê dê vêkeve. Di vê rewşê de, xwediyê dikare pêşî kontrol bike ka girêdana têlên sensora germahiya avê sist e an oksîde bûye. Ger têl normal bin, îhtîmal e ku sensora germahiya avê bi xwe zirar dîtibe, û pêdivî bi guheztinê hebe.
Zehmetiya destpêkirina sar û bêkarbûna nearam Dema ku motorek sar tê destpêkirin, heke sensora germahiya avê xelet be û sînyala germahiya germkirinê bide, yekîneya kontrolê dê li gorî rewşa germkirinê tevliheviyek ziravtir peyda bike, ku dibe sedema ku motor ji ber tevliheviya zirav zehmetiyê bikşîne di destpêkirinê de. Wekî din, sensorek germahiya avê ya xelet dê bibe sedema bêkarbûna nearam jî, dema ku motora sar germahiya bilind xelet rapor bike, leza bêkar dê bi girîngî dakeve, û motor dê bi rengek berbiçav bihejîne; Ger wesayît di dema germkirinê de germahiya nizm xelet rapor bike, leza bêkar dê bilind bibe û deng dê zêde bibe. Dema ku xeletiyek wusa çêbibe, xwediyê wê dikare multimetreyek bikar bîne da ku guherîna berxwedana sensora germahiya avê tespît bike. Bi germkirina sensorê bi hişkek porê elektrîkî, heke nirxa berxwedanê neguhere, ev nîşan dide ku sensor xera bûye û pêdivî ye ku di wextê xwe de were guheztin.
Zêdebûna xerckirina sotemeniyê û kêmbûna hêzê ji ber têkçûna sensora germahiya avê çêdibe. Ev dikare bibe sedema xeletiyek di rêziknameya yekîneya kontrolê ya qebareya derzîkirina sotemeniyê de. Mînakî, dema ku sensor sînyala germahiya nizm xelet radigihîne, yekîneya kontrolê dê bi berdewamî qebareya derzîkirina sotemeniyê zêde bike, ku di encamê de dibe sedema îsrafa sotemeniyê û zêdebûnek girîng di xerckirina sotemeniyê de; di heman demê de, sînyala xelet dê bandorê li dema pêxistinê jî bike, bibe sedema derana hêza motorê ya nebaş û lezandina qels. Ger xwediyê wesayîtê ferq bike ku xerckirina sotemeniyê ji nişkê ve bi rengekî nepenî zêde bûye û hêz di demên dawî de kêm bûye, piştî ku faktorên wekî zexta lastîkan û adetên ajotinê ji holê rakin, divê ew îhtîmala têkçûna sensora germahiya avê bifikirin û tavilê wê li atolyeyek tamîrê ya profesyonel biceribînin. Kurte
Pêveka sensora germahiya avê ya otomobîlekê ji bo xebata normal a motorê pêkhateyek girîng e. Karê wê yê rast performansa domdar a motorê di bin şert û mercên xebatê yên cûrbecûr de misoger dike. Dema ku wesayît rojane tê bikar anîn, xwediyên otomobîlan divê bala xwe bidin xwendina pîvana germahiya avê, rewşa destpêkê û guhertinên di xerckirina sotemeniyê de. Ger anormaliyek were tespît kirin, divê ew tavilê kontrol bikin ka pêveka sensora germahiya avê xera bûye an na. Parastina profesyonel a birêkûpêk a wesayîtê dikare bi bandor temenê karûbarê pêveka sensora germahiya avê dirêj bike, motorê di rewşek xebitandinê ya baş de bihêle û garantiyek pêbawer ji bo ewlehiya ajotinê û ezmûna ajotinê peyda bike.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
