Çarçoveya radyatorê otomobîlê: Parêzvanê nedîtî yê pêşiya wesayîtê
Di avahiya tevlihev a otomobîlekê de, çarçoveya radyatorê dibe ku bêwate xuya bike, lê ew pêkhateyek girîng e ku xebata normal a wesayîtê misoger dike. Ew mîna parêzvanekî nedîtî yê pêşiya wesayîtê ye, ku bi bêdengî gelek berpirsiyariyên girîng digire ser xwe. Dema ku ew têk biçe, ew ê reaksiyonek zincîrî çêbike, ku bandorê li performans û ewlehiya wesayîtê dike.
Fonksiyona bingehîn a çarçoveya radyatorê
Çarçoveya radyatorê, ku wekî çarçoveya sereke jî tê zanîn, pêkhateyeke girîng a piştgir a beşa pêş a wesayîtê ye. Fonksiyona wê di gelek pîvanên fonksiyon, ewlehî û yekparebûna xuyangê ya wesayîtê re derbas dibe. Pêşî, ew "xala lengerê ya sabît" a pergala sarkirinê ye. Wekî avahiya piştgir ku radyator û kondenserê rast dike, çarçoveya radyatorê dikare piştrast bike ku ev her du pêkhateyên belavkirina germahiya bingehîn di dema tevgera wesayîtê de di rewşek sabît de bimînin, ji cihguherînê ji ber lerizîn û lêdanan dûr bikevin, bi vî rengî herikîna nerm a sarincokê misoger bikin û motorê di nav rêzek germahiya xebatê ya guncaw de bihêlin. Di heman demê de, hin çarçoveyên radyatorê fonksiyonên vegirtina şokê jî hene, ku dikarin bandora lerizînê li ser radyator û lûleyên girêdanê kêm bikin, radyator û lûleyên girêdanê biparêzin, û temenê karûbarê pergala sarkirinê dirêj bikin. Ya duyemîn, ew "navenda girêdanê" ya pêkhateyên pêş ên wesayîtê ye. Çarçoveya radyatorê li beşa herî pêş a her du tîrêjên pêşiyê sabît e, serê wê bi kilîda kapûtê ve sabît e, û bi bumperê li pêşiyê ve girêdayî ye, û her weha sazkirina roniyên pêş, baskên lingan û pêkhateyên din ên derveyî li ser wê ye, gelek pêkhateyên pêşiya wesayîtê di yekparebûnek aram de entegre dike, yekparebûna avahî û ahenga xuyangê ya pêşiya wesayîtê diparêze. Wekî din, ew "xeta yekem a parastinê" ye ji bo ewlehiya pevçûnê. Di rewşa pevçûnek piçûk de, çarçoveya radyatorê dikare beşek ji veguhestina hêza bandorê hilgire, enerjiyê bi rêya deformasyonê vegire, zirara pêkhateyên bingehîn ên wekî radyator û kondenser kêm bike, û hin parastina tamponê ji bo beşa rêwiyan peyda bike.
Xeletiyên hevpar û bandorên çarçoveya radyatorê
Her çend çarçoveya radyatorê ji hêla avahîsaziyê ve xurt be jî, ew hîn jî dikare bi demê re an ji ber hêzên derveyî gelek xeletiyan bibîne, ku dibe sedema xetereyên potansiyel ji bo xebitandina wesayîtê. Zirara pevçûnê celebê xeletiya herî gelemperî ye. Ji ber pozîsyona xwe ya li pêş, di xêzikên piçûk an qezayên pevçûnê de, çarçoveya radyatorê pir caran giraniyê digire, bi hêsanî deformasyon, şikestin, an tewra şikestinan dibîne. Mînakî, di modela Fit GE8 de, ji ber pozîsyona pêşiyê ya çarçoveya radyatorê, ew ji ber ajotina rojane ji ber pevçûnan meyla zirarê ye. Dema ku çarçove deform bibe, ew ê rasterast bandorê li rastbûna rastkirina radyatorê bike, ku di encamê de kêmbûna karîgeriya sarbûnê, germbûna zêde ya motorê, û di rewşên giran de, tewra rijandina sarincokê jî. Korozyon û pîrbûn jî pirsgirêkên ku nayên paşguh kirin in. Têkiliya demdirêj bi jîngehên şil re an ji ber rijandina sarincokê ku dibe sedema korozyona çarçoveyê dê hêdî hêdî hêza wê ya avahîsaziyê qels bike. Hin modelên wekî guhertoyên nizm ên Jetta û Santana yên nû, ji ber deflektora pêşiyê ya hêsankirî û parastina motorê ya binê wê, çarçoveya radyatorê rasterast li binê wesayîtê ye, û piştî ku ji ber lêdanan dadikeve, meyla zirarê dide, ku ev yek pêvajoya korozyonê bilez dike. Çarçoveya korozyonkirî dê sist bibe, bibe sedema dengên neasayî ji pêkhateyên pêşiya wesayîtê, dema ku ji lêdanan an erdê nehevseng derbas dibe lerzînek girîng, û bandorê li ezmûna ajotinê bike. Wekî din, sazkirina nerast an kêmasiyên materyalê jî dikarin bibin sedema xeletiyan. Ger çarçove di dema sazkirinê de bi rêkûpêk neyê rast kirin, ew ê ji ber hêza nehevseng bi demê re deform bibe; hin çarçoveyên materyalên kalîteya nebaş dikarin di dema karanînê de bişkên, ku ewlehiya pergala sarkirinê bi giranî tehdît dike.
Dermankirin û pêşîlêgirtina xeletiyên çarçoveya radyatorê
Dema ku meriv bi xeletiyên çarçoveya radyatorê re mijûl dibe, divê rêbazên dermankirinê yên cûda li gorî asta zirarê werin pejirandin. Ger ew tenê şikestinek piçûk be û ne li deverek streskirî be, ew dikare were tamîr kirin; lê heke deformasyon, şikestin, an korozyonek giran a eşkere hebe, divê ew tavilê were guheztin. Dema ku tê guheztin, pêdivî ye ku were zanîn ku guheztina çarçoveya radyatorê ya yekbûyî hewceyê birîna çarçoveya wesayîtê dike, ku dê wekî wesayîtek qezayê were hesibandin, di heman demê de çarçoveya guhezbar dikare bi boltan were rast kirin, ku bandorek kêmtir li ser avahiya wesayîtê dike. Pêşîlêgirtina birêkûpêk jî girîng e. Xwediyên xanî divê bi rêkûpêk kontrol bikin ka pêçên çarçoveya radyatorê sist in, deforme ne, an nîşanên zengar hene, nemaze piştî ku wesayît pevçûnek dîtiye, û tavilê vekolînên profesyonel ên çarçoveyê bikin. Ji bo modelên wesayîtên xeternak, parêzvanek binê motorê dikare were saz kirin da ku zirara çarçoveyê ji ber daketina binî kêm bike. Di heman demê de, girîng e ku ava sar bi rêkûpêk were guheztin da ku pêşî li korozyona çarçoveyê ji ber rijandinê were girtin.
Her çend çarçoveya depoya ava otomobîlê ne diyar be jî, di dema xebitandina wesayîtê de gelek rolên girîng dilîze. Fêmkirina fonksiyon û xeletiyên wê, û baldariya li ser kontrol û lênêrîna rojane, dikare piştrast bike ku ev "parêzvanê nedîtî" bi bandor dixebite, ewlehî û xebitandina domdar a wesayîtê garantî dike.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
