Kondenserê otomobîlê çi ye?
Kondenser (Kondenser), pêkhateyeke sîstema sarincê, cureyekî guhêrkerê germê ye ku dikare gaz an buharê veguherîne şilek û germê di lûleyan de bi lez û bez veguhezîne hewaya nêzîk. Pêvajoya xebatê ya kondenserê pêvajoyeke exotermîk e, ji ber vê yekê germahiya kondenserê her gav nisbeten bilind e.
Santralên elektrîkê ji bo kondenskirina buhara ku ji turbînan tê derxistin gelek kondensatoran bikar tînin. Di santralên sarincê de, kondensator ji bo kondenskirina buharên sarincê yên wekî amonyak û Freon têne bikar anîn. Kondensator di pîşesaziya petrokimyayî de ji bo kondenskirina hîdrokarbon û buharên din ên kîmyewî têne bikar anîn. Di pêvajoya distilasyonê de, amûra ku buharê vediguherîne şilek jî wekî kondensator tê binavkirin. Hemî kondensator bi rakirina germê ji gaz an buharan dixebitin.
Gaz di nav lûleyek dirêj re derbas dibe (bi gelemperî wekî solenoidek pêçayî), ku dihêle germahî belav bibe nav hewaya derdorê. Metalên wekî sifir, ku xwedan îhtîmalek germî ya bihêz in, pir caran ji bo veguhastina buharê têne bikar anîn. Ji bo zêdekirina karîgeriya kondenserê, rakêşên germê yên bi performansa îhtîmala germê ya hêja pir caran bi lûleyan ve têne girêdan da ku qada belavkirina germê zêde bikin û belavkirina germê bilezînin. Di heman demê de, fan têne bikar anîn da ku konveksiyona hewayê bilezînin û germê dûr bixin.
Di sîstema çerxerê ya makîneya sarincê de, kompresor buhara sarincê ya germahiya nizm û zexta nizm ji evaporatorê dikişîne. Piştî zexta adîabatîk ji hêla kompresorê ve, ew dibe buhara germahiya bilind û zexta bilind a zêde germ, ku dûv re ji bo sarkirina bi zexta domdar tê zext kirin nav kondenserê û germê berdide navgîniya sarkirinê. Di dawiyê de, ew tê sar kirin û dibe sarincê şile yê binavkirî. Sarincê şile bi rêya valva berfirehkirinê ve bi zexta adîabatîk derbas dibe da ku bibe sarincê şile yê zexta nizm. Ew di evaporatorê de buhar dibe û germê ji ava gerok a klîmayê (hewayê) dikişîne, bi vî rengî ava gerok a klîmayê sar dike da ku bigihîje armanca sarincê. Sarincê ya bi zexta nizm ku diherike derve tê kişandin nav kompresorê, û ev çerx berdewam dike.
Sîstemeke sarincê ya bi pêçandina buharê ya yek-qonaxî ji çar pêkhateyên bingehîn pêk tê: kompresoreke sarincê, kondenserek, valveke gazê û evaporatorek. Ev pêkhate bi rêzê bi boriyan ve girêdayî ne da ku sîstemeke girtî çêbikin. Sarinc bi berdewamî di nav sîstemê de digere, diguhere û germê bi cîhana derve re diguherîne.
Di sîstemeke sarincê de, evaporator, kondenser, kompresor û valva gazê çar pêkhateyên girîng in, ku di nav wan de evaporator amûra veguhestina sermayê ye. Sarincok germahiya tiştê sarbûyî di nav xwe de dikişîne da ku sarbûnê pêk bîne. Kompresor dil e, di kişandin, pêçandin û veguhestina buhara sarincokê de rolek dilîze. Kondenser amûrek e ku germê berdide, germahiya ku di evaporatorê de tê kişandin digel germahiya ku ji xebata kompresorê veguheriye navgîna sarkirinê ji bo rakirinê vediguhezîne. Valva gazê di gazê de û kêmkirina zexta sarincokê de rolek dilîze, di heman demê de mîqdara şileya sarincokê ya ku diherike nav evaporatorê kontrol û rêk dixe, û pergalê dike du beşên sereke: aliyê zexta bilind û aliyê zexta nizm. Di sîstemên sarincê yên rastîn de, ji bilî çar pêkhateyên sereke yên jorîn, pir caran hin amûrên alîkar hene, wekî valvên solenoid, belavker, zuwaker, berhevkarên germê, pêvekên firînê, kontrolkerên zextê û pêkhateyên din. Ew ji bo baştirkirina aborî, pêbawerî û ewlehiya xebitandinê têne saz kirin.
Klîma li gorî şêweyên kondensasyonê dikarin bibin du celeb: yên bi avê sarkirî û yên bi hewayê sarkirî. Li gorî armancên karanîna wan, ew dikarin bibin cureyên yek-sarkirinê û sarkirin û germkirinê. Bêyî ku pêkhateya her du celeban çi be, ew hemî ji pêkhateyên sereke yên jêrîn pêk tên.
Pêwîstiya kondenserê li ser bingeha qanûna duyemîn a termodînamîkê ye - li gorî qanûna duyemîn a termodînamîkê, rêça herikîna xweber a enerjiya germî di nav pergalek girtî de yekalî ye, ango ew tenê dikare ji germahiya bilind ber bi germahiya nizm ve biherike. Di cîhana mîkroskopîk de, ev yek wekî perçeyên mîkroskopîk ên ku enerjiya germî hildigirin tê xuyakirin, tenê dikarin ji rêzê ber bi bêserûberiyê ve biguherin. Ji ber vê yekê, dema ku motorek germî bi têketina enerjiyê kar dike, divê berdana enerjiyê jî ber bi jêr ve hebe. Tenê bi vî rengî dikare di navbera jorîn û jêr de valahiyek enerjiya germî hebe, ku herikîna enerjiya germî gengaz bike û bihêle ku çerx berdewam bike.
Ji ber vê yekê, heke kesek bixwaze ku hilgir dîsa kar bike, pêdivî ye ku pêşî hemî enerjiya germê ya ku bi tevahî nehatiye berdan were berdan. Di vê nuqteyê de, kondenserek hewce ye. Ger enerjiya germê ya derdorê ji germahiya hundurê kondenserê bilindtir be, ji bo sarkirina kondenserê, divê karê çêkirî were kirin (bi gelemperî bi karanîna kompresorek). Piştî kondensasyonê, şilav vedigere rewşek rêza bilind û enerjiya germê ya nizm û dikare dîsa kar bike.
Hilbijartina kondenseran hilbijartina şikl û modelê, û her weha destnîşankirina rêjeya herikînê û berxwedana ava sarkirinê an hewaya ku di kondenserê re derbas dibe vedihewîne. Di hilbijartina celebê kondenserê de divê çavkaniya avê ya herêmî, germahiya avê, şert û mercên avhewayê, û her weha kapasîteya sarkirinê ya tevahî ya pergala sarincê û hewcedariyên sêwirana odeya makîneya sarincê li ber çavan were girtin. Li gorî pêşgotina destnîşankirina celebê kondenserê, qada veguhastina germê ya kondenserê li gorî barkirina kondensasyonê û barkirina germê ya li ser yekîneya qada kondenserê tê hesibandin, da ku modela taybetî ya kondenserê were hilbijartin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
