• serî_panêr
  • serî_panêr

Parçeyên SAIC MG GT AUTO Motor-a-jet-a-10099428 zhuo meng Çîn a aksesûarên yedek ên çînî parçeyên otomobîlan mg katalog çêker

Danasîna Kurt:

Serlêdana Berheman:SAIC MG GT

Berhem Oem No: 10099428

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ

Dema Serokatiyê: Stok, Ger Kêmtir 20 Parçe, Mehek Normal

Peredan: Depozîta Tt

Marqeya Şirketê: CSSOT


Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Agahiyên berheman

Navê Berheman Motora jet-avê
Serlêdana Berheman SAIC MG GT
Berhem Jimareya Oem 10099428
Organîzasyona Cih LI ÇÎNÊ HATÎYE ÇÊKIRIN
Nîşan CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ
Dema pêkhatinê Stok, Ger Kêmtir 20 Parçe be, Normal Yek Meh
Diravdanî Depozîta Tt
Marqeya Şîrketê CSSOT
Sîstema Serlêdanê Sîstema Şasê
Motora-jet-avê-10099428
Motora jetê avê-10099428

Zanîna berhemê

 

Motora spreya avê ya otomobîlê: Rola sereke di parastina dîtina ajotinê de

Di nav gelek pêkhateyên otomobîlekê de, motora spreya avê dibe ku bêwate xuya bike, lê ew di misogerkirina ewlehiya ajotinê de roleke girîng dilîze. Ew mîna "parêzvanê paqijkirinê" yê otomobîlê ye, bi bêdengî astengiyên li ser cama pêşiyê paqij dike da ku dîtina ajotinê ya zelal ji bo ajokar misoger bike.
Fonksiyona bingehîn a motora spreya avê ya otomobîlê
Motora spreya avê bingeha hêzê ya sîstema paqijkerê ye, ku bi giranî berpirsiyarê dabînkirina piştgiriya hêzê ji bo paqijkirina cama pêşiyê ye. Dema ku ajokar fonksiyona spreya avê ya paqijkerê çalak dike, motora spreya avê bi lez enerjiya elektrîkê vediguherîne enerjiya mekanîkî, pompa avê dixe tevgerê, û avê ji depoya avê vediguhezîne nozulan, di dawiyê de avê bi rengek wekhev li ser cama pêşiyê dirijîne. Bi tevgera paşverû ya paqijkerê re, ew bi bandor baran, toz, pisîka çûkan û qirêjiyên din ji cama pêşiyê radike, ji bo ajokar dîtinek zelal diafirîne û ewlehiya ajotinê bi girîngî zêde dike.
Ji perspektîfeke avahîsaziyê ve, motora spreya avê bi gelemperî ji motorek elektrîkê, pompeyek avê û nozulekê pêk tê, û bi gelemperî li jor depoya avê di beşa motorê ya otomobîlê de tê sazkirin. Ew tevgera zivirî ya motorê bi rêya mekanîzmayeke çîpa girêdanê vediguherîne tevgera berevajî ya milê paqijkerê, û çalakiya paqijkerê pêk tîne. Ajokar dikare bi hilbijartina gerîdeyên leza bilind an leza nizm mezinahiya herikîna motorê biguherîne da ku leza zivirîna milê paqijkerê kontrol bike. Wekî din, hin motorên spreya avê amûrek veguhestina gerîdeyek piçûk li dawiya paşîn heye, ku dikare leza derketinê kêm bike heya rêjeyek guncan da ku tevgera paqijkerê nerm û aram misoger bike.
Divê bê zanîn ku motora spreykirina avê û pompa avê ya pergala sarkirina motorê ne heman pêkhate ne. Motora spreykirina avê li ser karê paqijkirina cama pêşiyê ya bi spreykirina avê disekine, lê pompa avê bi giranî gerandina antîfrîzê ya motorê birêve dibe, û erk û cihên sazkirinê yên wan bi tevahî ji hev cuda ne.
Xeletiyên hevpar û rêbazên nirxandinê yên motora spreya avê ya otomobîlan
Di dema karanîna demdirêj de, motora spreya avê dibe ku bi gelek xeletiyan re rû bi rû bimîne ku bandorê li ser karê wê yê normal dike. Cureyên xeletiyên hevpar ev in:
Qet av nayê rijandin
Piştî xebitandina guhêrbarê rijandina avê, ava cam nayê rijandin. Ev xeletiyek nisbeten gelemperî ye. Di vê rewşê de, dibe ku motora rijandina avê bi xwe zirar dîtibe, an xeletiyek çerxerê hebe, lûleya avê ya girtî be, an jî ava cam kêm bibe. Dema kontrolkirinê, hûn dikarin pêşî kontrol bikin ka ava cam têr e an na. Ger ava cam normal be, paqijkerê vekin û ger paqijker dikare bi rêkûpêk bixebite lê avê nerijîne, îhtîmal e ku pirsgirêk motora rijandina avê be. Her weha hûn dikarin wesayîtê bidin destpêkirin û leva guheztina paqijkerê bigerînin. Ger hûn dengê zivirîna motorê nebihîzin an jî bêhna şewitandinê nebihîzin, bi bingehîn piştrast e ku motor zirar dîtiye. Wekî din, bi karanîna multimetreyek ji bo tespîtkirina voltaja pêveka motora rijandina avê, ger voltaja bigihîje 12 voltê lê motor hîn jî nexebite, ev jî nîşan dide ku motor zirar dîtiye.
Avêtina avê ya qels
Herikîna ava cama sprekirî qels e, nikare bi bandor cama pêşiyê bigire, û bandora paqijkirinê pir kêm dike. Sedemên sprekirina ava qels dibe ku ev bin: nozulê girtî be, qirêjî di dema karanîna rojane de bikevin nav nozulê, ku dibe sedema herikîna avê ya xirab; an lûleya avê diherike, windabûna avê di dema veguhastinê de, û kêmbûna mîqdara ava ku digihîje nozulê; an pompa avê xera dibe, nikare zexta têr peyda bike da ku avê derxe.
Avêtina avê ya neasayî
Rijandina avê ya neasayî wekî rijandina avê ya navber, guherîna rêça rijandina avê û hwd. tê xuyakirin. Ger ew rijandina avê ya navber be, dibe ku perên pompa avê kevin bin, nekarin herikîna avê bi awayekî domdar bimeşînin, an jî deriyê avê yê pompa avê girtî be, ku ketina avê nav pompa avê ne xweş dike. Lêbelê, heke rêça rijandina avê were guherîn, ew bi gelemperî ji ber guheztina pozîsyona nozulê ye, û tenê sererastkirina goşeya nozulê dikare pirsgirêkê çareser bike.
Dengê zêde
Di dema xebata motorê de dengekî neasayî çêdibe, ku dibe ku ji ber zirara bearingên pompa avê be, mîna xirabûna "girêka" motorê, ku di dema xebatê de dibe sedema zêdebûna xişandinê; an jî perrên pompa avê deform dibin, ku dibe sedema xişandina neasayî bi pêkhateyên derdorê re.
Tesbîtkirin û pêşîlêgirtina xeletiyên motorên spreya avê di otomobîlan de
Ji bo sedemên cûda yên xeletiyan, divê çareseriyên guncaw werin girtin. Ger xeletiyek çerxerê be, wek fîşek teqiyayî an têlên sist, divê fîşek were guhertin an jî têl di wextê xwe de werin tamîrkirin; Ger lûleya spreya avê an nozulê girtî be, dikare pînek mezin were bikar anîn da ku were paqijkirin an paqijkirin. Ger were destnîşankirin ku pirsgirêk bi motorê bi xwe ve girêdayî ye, divê motorek spreya avê ya nû were guhertin.
Di dema karanîna rojane de, girtina tedbîrên pêşîlêgirtinê dikare bi bandor temenê karûbarê motora spreya avê dirêj bike. Pêşîn, asta avê di depoya ava cam de bi rêkûpêk kontrol bikin û di wextê xwe de tijî bikin da ku motor zuwa nebe. Ya duyemîn, ava cam a bi kalîte bilind hilbijêrin da ku ji karanîna çareseriyên paqijkirinê yên nebaş dûr bisekinin, da ku nepakî nozulê asteng bikin an jî pêkhateyên motorê xera nekin. Li herêmên sar, bala xwe bidin hilbijartina ava cam a dij-cemidandinê da ku pêşî li cemidandina ava cam bigirin û motor bêkar bizivire û bişewite. Wekî din, nozul û ekrana fîlterê bi rêkûpêk paqij bikin da ku pêşî li kombûna nepakiyan bigirin û di heman demê de pêşî li mayîna motorê di nav avê de bigirin. Dema ku hûn otomobîlê dişon, pê ewle bin ku hûn qada motorê diparêzin.
Di encamê de, her çend motora spreya avê ya otomobîlê piçûk be jî, ew di ewlehiya ajotinê de roleke girîng dilîze. Fêmkirina fonksiyon, xeletiyên hevpar û çareseriyên wê dikarin ji me re bibin alîkar ku em pirsgirêkan di wextê xwe de tespît bikin û çareser bikin, vîzyona ajotinê ya zelal misoger bikin û ewlehiya ajotinê misoger bikin.

Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!

Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.

şehade

şehade
sertîfîka 1
sertîfîka 2
sertîfîka 2

Agahiyên Şîrket / Pêşangehê

详情页2024

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    Berhemên têkildar