Fonksiyona dîska frena pêşiyê ya otomobîlê
Dîska frena pêşiyê ya otomobîlekê pêkhateyeke girîng di sîstema frena wesayîtê de ye, ku bi giranî bi şuştina li dijî balatên frenê kar dike da ku enerjiya kînetîk a wesayîtê veguherîne enerjiya germê, bi vî awayî hêdîbûn an sekinandin pêk tîne.
Bi taybetî, fonksiyonên wê di van aliyên jêrîn de têne nîşandan:
Fonksiyona firêna bingehîn: Dema ku ajokar pedala firênê pêl dike, kalîpera firênê dê dîska firêna pêşiyê ya ku bi tekeran re dizivire bigire, û bi karanîna xişandina di navbera herduyan de hêza firênê çêbike, ku rasterast li ser tekerên pêşiyê tevdigere, dibe sedema hêdîbûn an sekinandina wesayîtê.
Hilgirtina hêza firêna sereke: Ji ber ku navenda giraniya wesayîtê di dema firênê de ber bi pêş ve diçe, pergala firêna pêşiyê hewce dike ku bi qasî %70ê hêza firênê hilgire. Ji ber vê yekê, dîska firêna pêşiyê bi gelemperî ji dîska firêna paşîn stûrtir û mezintir e, û performansa belavkirina germê çêtir e.
Baştirkirina performansa û ewlehiya firênê: Dîska firêna pêşiyê pir caran sêwirana dîskek hewakirî (dîska kanala hewayê) bikar tîne, bi kanalên sarbûna navxweyî, ku dikare bi bandor germahiya ku di dema firênê de çêdibe kêm bike û diyardeya "vemirandina germî" kêm bike, û di dema firêna domdar de aramiyê misoger bike.
Dibe ku hin modelên performansa bilind dîskên qulkirî an jî xêzkirî jî bikar bînin, ku kapasîteyên sarkirin û drenajê bêtir zêde dikin, lê ev yek dê li ser balatên frenan zêde bike.
Bersiv û kontrolê baştir dike: Avahiya frena dîskê zû bersiv dide, ku ji bo xebitandina bi pergalên ewlehiyê yên elektronîkî yên wekî ABS (Sîstema Frena Antî-qefilandinê) re guncan e, û ezmûnek frena rasttir û xêziktir peyda dike.
Bi kurtasî, dîska frena pêşiyê ne tenê pêkhateya bingehîn a pergala frenê ye, lê di heman demê de girêdanek sereke ye di misogerkirina ewlehiya ajotinê de. Performansa wê rasterast bandorê li mesafeya frenê û aramiya ajotinê ya wesayîtê dike.
Dîskên frena pêş û paş ên otomobîlekê nayên guhertin.
Sedema sereke ew e ku sîstemên firênê yên pêş û paş di sêwiran û fonksiyonê de cûdahiyên girîng hene, ku bi taybetî di aliyên jêrîn de têne xuyang kirin:
Belavkirina hêza frenkirinê ya cuda: Di dema frenkirina wesayîtê de, ji ber guheztina navenda giraniyê ber bi pêş ve, pergala frenkirinê ya pêşiyê hewce dike ku %70ê hêza frenkirinê hilgire, lê pergala frenkirinê ya paşîn tenê bi qasî %30ê hilgire. Ji ber vê yekê, dîska frenkirinê ya pêşiyê bi gelemperî mezintir û stûrtir tê sêwirandin da ku li hember germahî û xişandina bilindtir bisekine, û karîgeriya frenkirinê misoger dike.
Cûdahiyên mezinahî û avahîsaziyê: Qûtra, qalindahî û parametreyên din ên dîskên frena pêş û paş ên modelên cûda diguherin. Bo nimûne, qûtra dîska frena pêş a Volkswagen Touareg 312 mm ye, lê ya Passat 286 mm ye; dîskên frena paşîn ên Bora Legend û Bora nû jî xwedî mezinahiyên cûda ne. Heta di heman modela otomobîlê de jî, mezinahiyên dîska frena modelên mîhengên cûda jî dikarin cûda bibin.
Pêdiviyên cûda ji bo belavkirina germê û materyalan: Dîska frena pêşiyê, ji ber barê karê xwe yê zêde, bi gelemperî bi avahiyek hewakirî tê sêwirandin da ku performansa belavkirina germê zêde bike; dîska frena paşîn bi piranî dîskek zexm e, ku pêdiviyên nisbeten kêmtir ji bo belavkirina germê hene.
Eger ew bi zorê werin guhertin, dibe ku bibe sedema frenkirina têrê li ser tekerên pêş an jî germbûna zêde û têkçûna tekerên paşîn, ku bandorek cidî li ser ewlehiya ajotinê bike.
Pirsgirêkên lihevhatina sîstemê: Dîska firênê, kalîper, hub, sensor û hwd. wekî hevberdanek yekgirtî hatine sêwirandin. Guhertin dibe ku bibe sedema nelihevhatina sazkirinê, dengên firênê yên neasayî û nirxandina xelet a sîstema ABS.
Her çend çend modelên taybetî ji ber parvekirina platformê dibe ku heman mezinahiya dîskên frena pêş û paş hebin jî, bi tevahî nayê destûr kirin ku ew bi hev re werin bikar anîn. Ji bo ku xebata normal a pergala frenê û ewlehiya ajotinê were misoger kirin, dema ku dîska frenê tê guheztin, divê ew bi hişkî bi parçeyên taybetî li gorî modela wesayîtê, mîhengê û taybetmendiyên kargeha orîjînal were hilbijartin. Tête pêşniyar kirin ku meriv li rêbernameya wesayîtê binêre an jî bi tesîsek tamîrê ya profesyonel re şêwir bike.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
